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Similaridade |
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Apresentada originalmente em 2015 como a primeira esportiva carenada da família Pulsar, a linha RS recebeu importantes atualizações de painel digital, conectividade e pacotes de segurança eletrônica para o ano-modelo 2025. Foi desenvolvida pela Equipe de Pesquisa, Desenvolvimento e Design da Bajaj Auto Ltd. (Pune, Índia) em colaboração com parceiros de engenharia europeus para atender aos mercados asiático e latino-americano. É equipada com o motor monocilíndrico de 199,5 cm³ com tecnologia proprietária Triple Spark (três velas por cilindro) e 4 válvulas, arrefecimento líquido, chassi tubular tipo perimetral (perimeter frame), injeção eletrônica de combustível e sistema de freios ABS de canal duplo. | ||
| City Naked | Categoria | City Naked |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
|  1 cilindros | Configuração | 1 cilindros |
| líquida | Arrefecimento | líquida |
| 198 cm³ (65.5 mm x 58.8 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 199.5 cm³ (72 mm x 49 mm) |
| OHC, 2 válvulas |  Comando de válvulas | OHC, 4 válvulas |
| EFI - Gasolina | Alimentação / combustível | EFI Bosch/Bajaj Ø 33 mm - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 11:1 | Taxa de compressão | 11:1 |
| 17 hp a 8000 rpm | Potência | 24.5 hp a 9750 rpm |
| 85.86 cv/litro | Potência específica | 122.81 cv/litro |
| 1.7 kgf.m a 6500 rpm | Torque | 1.87 kgf.m a 8000 rpm |
| 8.88 kg/hp | Relação peso/potência | 6.78 kg/hp |
| ELÉTRICA | ||
| 12 V | Bateria | 12 V 8 Ah |
| TCI | Ignição | TCI |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| TRANSMISSÃO | ||
| Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
| Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
| CICLÍSTICA | ||
| Berço duplo tubular em aço | Quadro | Perimetral em aço |
| Telescópica invertida | Suspensão dianteira | Telescópica, Ø 37 mm, 130 mm |
| Monoamortecedor | Suspensão traseira | Monoamortecedor a gás regulável, 110 mm |
| Disco simples, 300 mm, 2 pistões | Freio dianteiro | Disco simples, 300 mm, 2 pistões +ABS |
| Disco simples, 300 mm 1 pistão | Freio traseiro | Disco simples, 230 mm 1 pistão +ABS |
| 100/80-17 | Pneu dianteiro | 100/80-17 |
| 130/70-17 | Pneu traseiro | 130/70-17 |
| DIMENSÕES | ||
| 2039 mm | Comprimento | 1999 mm |
| 1069 mm | Altura | 1114 mm |
| 500 mm | Largura | 765 mm |
| 1346 mm | Entre-eixos | 1356 mm |
| 779 mm | Altura do assento | 810 mm |
| N/D | Vão livre | 157 mm |
| 1.3 L | Reservatório de óleo | 1.4 L |
| 12.8 L | Tanque | 13 L |
| 151 kg | Peso seco | 166 kg |
| DESEMPENHO | ||
43 km/l |
Consumo médio |
35 km/l |
550 km |
Autonomia |
455 km |
53.6 g/km |
Emissão de CO² |
68 g/km |
14.5 s |
Aceleração 0-100 km/h |
9.8 s |
118 km/h |
Velocidade máxima |
141 km/h |
| PREÇO E INDICADORES | ||
| U$ 3.199 | Preço original sugerido | U$ 4.010 |
| R$ 17.962 | Quanto custaria hoje | R$ 21.219 |
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Fator de aquisição | |
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Complexidade mecânica | |
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Aproveitamento mecânico | |
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Porte | |
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Nível de popularidade | |
| 842º |
Posição no Ranking | 1013º |
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Custo-Benefício | |
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Melhor utilização |
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| MANUTENÇÂO | ||
| Sem dados | Defeitos Prováveis | |
| Dados atualizados em: 02/Sep/2026 | ||