IMZ-Ural Gear Up Sportsman SE - 2022	Similaridade	IMZ-Ural FRLW LE - 2020
A Sposrtsman SE foi criada como uma edição limitada focada em expedições e atividades ao ar livre (caça, pesca e navegação off-road). Lançada originalmente com um esquma de pintura em dois tons inspirados na floresta e grafismos retro-esportivos. Une a rusticidade da plataforma 2WD com tração 3x2 à prontidão do kit de sobrevivência/aventura integrado: estepe intercambiável, pá militar dobrável, galão auxiliar de 10 litros, rack de bagagem no side-car e farol de busca elétrico regulável na frente do side-car		A FRLW (From Russia With Love) foi uma edição limitada de 2020, com apenas 35 unidades produzidas. Tem acabamento com estofamento em couro, aço inoxidável, relógio analógico no painel, para-brisa lateral, pintura com tintura prateada de bétula, faróis de neblina e isqueiro. Mecanicamente, é equipada com o motor padrão da Ural: um bicilíndrico boxer de 749 cm³ com arrefecimento a ar, enquanto o sistema de tração é um 3X2 através de eixo-cardã e suspensão dianteira lead-link

On-Off Vintage	Categoria	On-Off Vintage
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros boxer	Configuração	2 cilindros boxer
a ar	Arrefecimento	a ar
749 cm³ (78 mm x 78 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	749 cm³ (78 mm x 78 mm)
OHV, 4 válvulas	Comando de válvulas	OHV, 4 válvulas
EFI ElectroJet Ø 34 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	EFI Keihin - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
8.6:1	Taxa de compressão	8.6:1
41 hp a 5500 rpm	Potência	41 hp a 5500 rpm
54.74 cv/litro	Potência específica	54.74 cv/litro
5.81 kgf.m a 4300 rpm	Torque	4.3 kgf.m a 4300 rpm
8.07 kg/hp	Relação peso/potência	8.07 kg/hp
ELÉTRICA
12 V 20 Ah	Bateria	12 V
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
TRANSMISSÃO
Mecânico, 4 marchas + ré	Câmbio	Mecânico, 4 marchas + ré
Duplo disco a seco	Embreagem	Multidisco a seco
Eixo Cardã	Transmissão secundária	Eixo Cardã
CICLÍSTICA
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Berço duplo tubular em aço
Leading Link regulável	Suspensão dianteira	Leading Link
Duplo amortecedor regulável	Suspensão traseira	Duplo amortecedor regulável
Disco simples, 295 mm, 4 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 295 mm, 4 pistões
Disco simples, 256 mm 1 pistão	Freio traseiro	Disco simples, 256 mm 1 pistão
4.00-19	Pneu dianteiro	4.00-19
4.00-19	Pneu traseiro	4.00-19
DIMENSÕES
2509 mm	Comprimento	2510 mm
1379 mm	Altura	1380 mm
1615 mm	Largura	1620 mm
1500 mm	Entre-eixos	1500 mm
813 mm	Altura do assento	810 mm
172 mm	Vão livre	170 mm
2.1 L	Reservatório de óleo	2.1 L
18.9 L	Tanque	19 L
331 kg	Peso seco	331 kg
DESEMPENHO
14.3 km/l	Consumo médio	14.45 km/l
270 km	Autonomia	275 km
120 g/km	Emissão de CO²	115 g/km
15 s	Aceleração 0-100 km/h	14.8 s
115 km/h	Velocidade máxima	120 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 22.664	Preço original sugerido	U$ 19.999
R$ 130.916	Quanto custaria hoje	R$ 121.985
142.1 Muito Difícil	Fator de aquisição	134.3
34.4 Alta	Complexidade mecânica	34.9 Alta
95.2 Baixo	Aproveitamento mecânico	93.7 Baixo
1090 Gigante	Porte	1090 Gigante
55 XP	Nível de popularidade	30 XP
827º	Posição no Ranking	906º
6.3 Ruim	Custo-Benefício	6.3 Ruim
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Sem dados	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 30/Sep/2026		Dados atualizados em: 30/Sep/2026