Suzuki VL 800 Volusia (K4) - 2004	Similaridade	Triumph America 900 - 2013
Cruiser Custom	Categoria	Cruiser Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	2 cilindros paralelos
líquida	Arrefecimento	a ar
805 cm³ (83 mm x 74.4 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	865 cm³ (90 mm x 68 mm)
OHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
1 carburador Mikuni BDSR34 - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Keihin - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.4:1	Taxa de compressão	9.2:1
52 hp a 6000 rpm	Potência	60 hp a 6800 rpm
64.6 cv/litro	Potência específica	69.36 cv/litro
7 kgf.m a 3500 rpm	Torque	7.34 kgf.m a 3300 rpm
4.6 kg/hp	Relação peso/potência	3.78 kg/hp
12 V 10 Ah	Bateria	12 V 10 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Eixo Cardã	Transmissão secundária	Corrente
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica, Ø 41 mm, 139 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 41 mm, 120 mm
Monoamortecedor regulável, 104 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor regulável, 96 mm
Disco simples, 300 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 310 mm, 2 pistões
Tambor, 180 mm,	Freio traseiro	Disco simples, 285 mm, 2 pistões
130/90-16 67 H	Pneu dianteiro	130/90-R16
170/80-15 77 H	Pneu traseiro	170/80-B15
2510 mm	Comprimento	2420 mm
1100 mm	Altura	1141 mm
985 mm	Largura	821 mm
1650 mm	Entre-eixos	1617 mm
700 mm	Altura do assento	690 mm
140 mm	Vão livre	N/D
239 kg	Peso seco	227 kg
14.9 km/l	Consumo médio	14.9 km/l
17 L (253 km)	Tanque e autonomia	19.3 L (417 km)
3.4 L	Reservatório de óleo	4.5 L
N/D	Emissão de CO²	227 g/km
U$ 6.399	Preço sugerido em 2004	U$ 8.599
R$ 55.569	Quanto custaria hoje	R$ 61.908
60 Difícil	Fator de aquisição	57.8 Difícil
34.7 Alta	Complexidade mecânica	30.4 Média
120.9 Médio	Aproveitamento mecânico	134.8 Médio
414 Grande	Porte	311 Médio
379 XP	Nível de popularidade	326 XP
275º	Posição no Ranking	323º
16.3 Mediano	Custo-Benefício	19.3 Mediano
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	ECU mal posicionada era avariada pelo assento / Problemas com o interruptor de partida / Problemas com a bobina de ignição / Ruídos e vibrações no para-brisa
Dados atualizados em: 18/Jul/2023		Dados atualizados em: 13/Apr/2023