|
|
Similaridade |
|
A Dragster 800 RR SCS foi introduzida em 2022 com a inclusão o sistema de embreagem inteligente SCS que funciona de modo manual ou automático, onde o piloto pode acionar ou não o manete de embreagem para realizar as trocas de marchas | Lançada em 2007, a NA 850 Mana é uma sport naked italiana que se destaca por seu conjunto de motor e câmbio oriundos do scooter Gilera GP 800. O câmbio CVT pode ser operado no modo de aceleração contínua ou com trocas sequênciais das 7 velocidades em 4 modos de pilotagem. O quadro em treliça tubular é derivado da Shiver 750 | |
| Sport Naked | Categoria | Sport Naked |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
|  3 cilindros paralelos | Configuração | 2 cilindros em L |
| líquida | Arrefecimento | líquida |
| 798 cm³ (79 mm x 54.3 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 839.3 cm³ (88 mm x 69 mm) |
| DOHC, 12 válvulas |  Comando de válvulas | OHC, 8 válvulas |
| MPFI Eldor-Mikuni NEMO MVICS 2.1 Ø 50 mm - Gasolina | Alimentação / combustível | MPFI Weber/Marelli Ø 38 mm - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 13.3:1 | Taxa de compressão | 11:1 |
| 140 hp a 12300 rpm | Potência | 75 hp a 7250 rpm |
| 175.44 cv/litro | Potência específica | 89.36 cv/litro |
| 8.87 kgf.m a 10250 rpm | Torque | 7.79 kgf.m a 5000 rpm |
| 1.25 kg/hp | Relação peso/potência | 2.67 kg/hp |
| ELÉTRICA | ||
| 12 V 8.5 Ah | Bateria | 12 V 12 Ah |
| TCI | Ignição | TCI |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| 4 modos de pilotagem Anti-Wheeling Controle Eletrônico de Tração Controle Eletrônico de Largada Quick Shift Ride By Wire |
Eletrônica | 3 modos de pilotagem |
| TRANSMISSÃO | ||
| Mecânico, 6 marchas | Câmbio | CVT, 7 marchas |
| Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante | Embreagem | Centrífuga a seco |
| Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
| CICLÍSTICA | ||
| Treliça multitubular em aço e alumínio | Quadro | Treliça multitubular em aço |
| Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 130 mm | Suspensão dianteira | Telescópica invertida, Ø 43 mm, 120 mm |
| Monobraço regulável, 125 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 125 mm |
| Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS | Freio dianteiro | Disco duplo, 320 mm, 4 pistões |
| Disco simples, 220 mm 2 pistões +ABS | Freio traseiro | Disco simples, 260 mm 1 pistão |
| 120/70-ZR17 58W | Pneu dianteiro | 120/70-ZR17 |
| 200/55-ZR17 78W | Pneu traseiro | 180/55-ZR17 |
| DIMENSÕES | ||
| 2035 mm | Comprimento | 2080 mm |
| 845 mm | Altura | 1130 mm |
| 935 mm | Largura | 800 mm |
| 1400 mm | Entre-eixos | 1463 mm |
| 845 mm | Altura do assento | 800 mm |
| 135 mm | Vão livre | N/D |
| 3 L | Reservatório de óleo | 2.6 L |
| 16.5 L | Tanque | 15 L |
| 175 kg | Peso seco | 200 kg |
| DESEMPENHO | ||
16 km/l |
Consumo médio |
18.5 km/l |
264 km |
Autonomia |
278 km |
138 g/km |
Emissão de CO² |
120 g/km |
3 s |
Aceleração 0-100 km/h |
4.8 s |
244 km/h |
Velocidade máxima |
200 km/h |
| PREÇO E INDICADORES | ||
| U$ 23.398 | Preço original sugerido | U$ 9.899 |
| R$ 131.375 | Quanto custaria hoje | R$ 79.575 |
| |
Fator de aquisição | |
| |
Complexidade mecânica | |
| |
Aproveitamento mecânico | |
| |
Porte | |
| |
Nível de popularidade | |
| 510º |
Posição no Ranking | 489º |
| |
Custo-Benefício | |
|
|
Melhor utilização |
|
| MANUTENÇÂO | ||
| Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
| Dados atualizados em: 28/Aug/2026 | Dados atualizados em: 27/Aug/2026 | |