Moto Guzzi V7 II Stornello - 2018	Similaridade	Honda CB 750 (K0) - 1969
Em 2017, a Moto Guzzi lançou a V7 II Stornello, como uma releitura de sua scrambler clássica, originalmente introduzida em 1959. A Stornello atual foi desenvolvida dentro da gama V7 de motocicletas retrô lançada em 2015. Neste modelo o motor conta com 15% a mais de potência, câmbio de 6 marchas (ao invés de 5) e embreagem aprimorada		A dinastia da CB 750 se iniciou em Junho de 1969 sob o código-modelo K0, que seria fabricado até Setembro de 1970, substituído pela CB 750 K1. A CB 750 foi desenvolvido a partir da experiência adquirida pela Honda nas pistas de corrida e após o sucesso da CB 400 Four a partir de 1966. Inicialmente o modelo mirava o mercado norte-americano, mas posteriormente chegou à Europa. A CB 750 evoluiu através de várias gerações até 2003. Ressurgindo novamente a partir de 2007

Sport Vintage	Categoria	Sport Vintage
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	4 cilindros paralelos
a ar	Arrefecimento	a ar
744 cm³ (80 mm x 74 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	736 cm³ (61 mm x 63 mm)
OHV, 4 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 8 válvulas
MPFI Dell'Orto - Gasolina	Alimentação / combustível	4 carburadores Keihin Ø 28 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.6:1	Taxa de compressão	9:1
48 hp a 6700 rpm	Potência	67 hp a 8000 rpm
64.52 cv/litro	Potência específica	91.03 cv/litro
6 kgf.m a 3250 rpm	Torque	6.1 kgf.m a 7000 rpm
3.5 kg/hp	Relação peso/potência	3.12 kg/hp
ELÉTRICA
12 V	Bateria	12 V 14 Ah
TCI	Ignição	Bateria e bobina
Elétrica	Partida	Elétrica + Pedal
Controle Eletrônico de Tração	Eletrônica
TRANSMISSÃO
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Monodisco a seco	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Eixo Cardã	Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Berço duplo tubular em aço	Quadro	Berço duplo tubular em aço
Telescópica, Ø 40 mm, 130 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, 143 mm
Duplo amortecedor regulável, 111 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor, 85 mm
Disco simples, 320 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco simples, 290 mm, 1 pistão
Disco simples, 260 mm 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Tambor, 178 mm
100/90-18	Pneu dianteiro	3.25-19
130/80-17	Pneu traseiro	4.00-18
DIMENSÕES
2240 mm	Comprimento	2160 mm
1180 mm	Altura	1120 mm
N/D	Largura	885 mm
1450 mm	Entre-eixos	1455 mm
798 mm	Altura do assento	800 mm
179 mm	Vão livre	160 mm
2 L	Reservatório de óleo	3.5 L
21 L	Tanque	18 L
168 kg	Peso seco	209 kg
DESEMPENHO
23 km/l	Consumo médio	14.6 km/l
483 km	Autonomia	263 km
105 g/km	Emissão de CO²	155 g/km
5.8 s	Aceleração 0-100 km/h	5 s
165 km/h	Velocidade máxima	200 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 11.190	Preço original sugerido	U$ 1.495
R$ 71.871	Quanto custaria hoje	R$ 21.440
78.3 Difícil	Fator de aquisição	23.2 Moderado
35.2 Alta	Complexidade mecânica	36.1 Alta
116.9 Médio	Aproveitamento mecânico	162.8 Médio
0 N/D	Porte	320 Médio
146 XP	Nível de popularidade	337 XP
653º	Posição no Ranking	377º
11.9 Mediano	Custo-Benefício	15.6 Mediano
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Sem dados	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 18/Aug/2026		Dados atualizados em: 14/Aug/2026