Cagiva Raptor 650 ie - 2005 |
Similaridade![]() |
CRS Vun 981 Classic - 2014 |
Sport Naked | Categoria | Sport Naked |
Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
 2 cilindros em L | Configuração | 1 cilindros |
líquida | Arrefecimento | líquida |
645 cm³ (81 mm x 62.6 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 652 cm³ (100 mm x 83 mm) |
DOHC, 8 válvulas |  Comando de válvulas | DOHC, 4 válvulas |
EFI - Gasolina | Alimentação / combustível | EFI CR&S-Walbro-Dell'Orto Ø 52 mm - Gasolina |
Não | Sobrealimentação | Não |
11.5:1 | Taxa de compressão | 9.7:1 |
70 hp a 9000 rpm | Potência | 54 hp a 7000 rpm |
108.53 cv/litro | Potência específica | 82.82 cv/litro |
6.5 kgf.m a 7400 rpm | Torque | 6 kgf.m a 5000 rpm |
2.57 kg/hp | Relação peso/potência | 2.5 kg/hp |
12 V | Bateria | |
TCI | Ignição | TCI |
Elétrica | Partida | Elétrica |
Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 5 marchas |
Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
Treliça multitubular em aço | Quadro | Treliça multitubular em aço |
Telescópica invertida, Ø 43 mm, 120 mm | Suspensão dianteira | Telescópica, Ø 46 mm, 120 mm |
Monoamortecedor regulável, 138 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor, 128 mm |
Disco duplo, 298 mm, 4 pistões | Freio dianteiro | Disco simples, 320 mm, 4 pistões |
Disco simples, 220 mm, 2 pistões | Freio traseiro | Disco simples, 220 mm, 1 pistão |
120/70-ZR17 | Pneu dianteiro | 120/70-ZR17 |
160/60-ZR17 | Pneu traseiro | 160/60-ZR17 |
N/D | Comprimento | 1980 mm |
N/D | Altura | N/D |
N/D | Largura | 740 mm |
1438 mm | Entre-eixos | 1386 mm |
775 mm | Altura do assento | 800 mm |
N/D | Vão livre | 150 mm |
180 kg | Peso seco | 135 kg |
21.5 km/l | Consumo médio | N/D |
19 L (409 km) | Tanque e autonomia | 12.5 L (0 km) |
2.9 L | Reservatório de óleo | 3.5 L |
N/D | Emissão de CO² | N/D |
U$ 12.290 | Preço sugerido em 2005 | U$ 26.180 |
R$ 104.699 | Quanto custaria hoje | R$ 184.162 |
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Fator de aquisição | ![]() |
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Complexidade mecânica | ![]() |
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Aproveitamento mecânico | ![]() |
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Porte | ![]() |
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Nível de popularidade | ![]() |
493º ![]() |
Posição no Ranking | 458º ![]() |
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Custo-Benefício | ![]() |
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Melhor utilização | |
Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
Dados atualizados em: 19/Nov/2020 |