
Honda CG 160 Titan EX (G9) - 2018
|
Similaridade |


Harley-Davidson XL 1200 X Forty Eight - 2013 |
| City Naked |
Categoria |
Cruiser Custom |
| Ciclo Otto , 4 Tempos |
Motor |
Ciclo Otto , 4 Tempos |
|
 1 cilindros |
Configuração |
2 cilindros em V |
| a ar |
Arrefecimento | a ar |
|
162.7 cm³ (57.3 mm x 63 mm) |
Cilindrada (diâmetro x curso) |
1201.2 cm³ (88.9 mm x 96.8 mm) |
|
OHC, 2 válvulas |
 Comando de válvulas |
OHV, 4 válvulas |
| PGM-FI Denso-Keihin - Flex |
Alimentação / combustível |
ESPFI - Gasolina |
| Não |
Sobrealimentação |
Não |
| 9.5:1 |
Taxa de compressão |
9.7:1 |
|
14.9 hp a 8000 rpm |
Potência |
65.7 hp a 6000 rpm |
|
91.58 cv/litro |
Potência específica |
54.7 cv/litro |
|
1.4 kgf.m a 6000 rpm |
Torque |
9.8 kgf.m a 3500 rpm |
|
7.85 kg/hp |
Relação peso/potência |
3.82 kg/hp |
| 12 V 4 Ah |
Bateria |
12 V 16 Ah |
| TCI |
Ignição |
TCI |
| Elétrica |
Partida |
Elétrica |
| Mecânico, 5 marchas |
Câmbio |
Mecânico, 5 marchas |
| Multidisco em banho de óleo |
Embreagem |
Multidisco em banho de óleo |
| Corrente |
Transmissão secundária |
Correia |
| Diamond tubular em aço |
Quadro |
Berço semi-duplo em aço |
| Telescópica, 135 mm |
Suspensão dianteira |
Telescópica, Ø 39 mm, 92 mm |
| Duplo amortecedor, 106 mm |
Suspensão traseira | Duplo amortecedor regulável, 41 mm |
| Disco simples, 240 mm, 2 pistões |
Freio dianteiro |
Disco simples, 292 mm, 2 pistões |
| Tambor, 130 mm, |
Freio traseiro |
Disco simples, 259 mm, 1 pistão |
| 80/100-18 47P |
Pneu dianteiro |
130/90-B16 |
| 100/80-18 59P |
Pneu traseiro |
150/80-B16 |
|
2032 mm |
Comprimento |
2250 mm |
|
1087 mm |
Altura |
N/D |
|
739 mm |
Largura |
845 mm |
|
1315 mm |
Entre-eixos |
1519 mm |
|
790 mm |
Altura do assento |
660 mm |
|
196 mm |
Vão livre |
99 mm |
|
117 kg |
Peso seco |
251 kg |
|
37 km/l |
Consumo médio |
20.4 km/l |
|
16.1 L (596 km) |
Tanque e autonomia |
7.9 L (161 km) |
|
1 L |
Reservatório de óleo |
2.6 L |
|
N/D |
Emissão de CO² |
113.7 g/km |
|
U$ 2.957 |
Preço original sugerido |
U$ 10.599 |
|
R$ 19.325 |
Quanto custaria hoje |
R$ 77.983 |
8.7 Muito Fácil
|
Fator de aquisição |
68.3 Difícil
|
20.2 Média
|
Complexidade mecânica |
28.3 Média
|
101.9 Médio
|
Aproveitamento mecânico |
128.3 Médio
|
139 Compacto
|
Porte |
315 Médio
|
952 XP
|
Nível de popularidade |
616 XP
|
44º
|
Posição no Ranking |
149º
|
75 Excelente |
Custo-Benefício |
24.2 Bom |
|
Melhor utilização |
|
| Sem dados |
Defeitos Prováveis |
Falha das molas de pressão dos discos da embreagem |
| Dados atualizados em: 23/Aug/2024 |
|
Dados atualizados em: 17/Sep/2024 |