Honda CG 160 Titan EX (G9) - 2018 |
Similaridade![]() |
Haojue DR 160 FI - 2023 |
City Naked | Categoria | City Naked |
Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
 1 cilindros | Configuração | 1 cilindros |
a ar | Arrefecimento | a ar |
162.7 cm³ (57.3 mm x 63 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 162 cm³ (60 mm x 57.4 mm) |
OHC, 2 válvulas |  Comando de válvulas | OHC, 2 válvulas |
PGM-FI Denso-Keihin - Flex | Alimentação / combustível | EFI - Gasolina |
Não | Sobrealimentação | Não |
9.5:1 | Taxa de compressão | 9.5:1 |
14.9 hp a 8000 rpm | Potência | 15 hp a 8000 rpm |
91.58 cv/litro | Potência específica | 92.59 cv/litro |
1.4 kgf.m a 6000 rpm | Torque | 1.43 kgf.m a 6500 rpm |
7.85 kg/hp | Relação peso/potência | 8.87 kg/hp |
12 V 4 Ah | Bateria | 12 V 6 Ah |
TCI | Ignição | TCI |
Elétrica | Partida | Elétrica |
Mecânico, 5 marchas | Câmbio | Mecânico, 5 marchas |
Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
Diamond tubular em aço | Quadro | Diamond tubular em aço |
Telescópica, 135 mm | Suspensão dianteira | Telescópica invertida |
Duplo amortecedor, 106 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor |
Disco simples, 240 mm, 2 pistões | Freio dianteiro | Disco simples, 1 pistão |
Tambor, 130 mm, | Freio traseiro | Disco simples, 1 pistão |
80/100-18 47P | Pneu dianteiro | 100/80-R17 52S |
100/80-18 59P | Pneu traseiro | 130/70-R17 62S |
2032 mm | Comprimento | 2020 mm |
1087 mm | Altura | 1100 mm |
739 mm | Largura | 755 mm |
1315 mm | Entre-eixos | 1285 mm |
790 mm | Altura do assento | N/D |
196 mm | Vão livre | 168 mm |
117 kg | Peso seco | 133 kg |
37 km/l | Consumo médio | 37 km/l |
16.1 L (596 km) | Tanque e autonomia | 12 L (564 km) |
1 L | Reservatório de óleo | 1.1 L |
N/D | Emissão de CO² | N/D |
U$ 2.957 | Preço sugerido em 2018 | U$ 3.565 |
R$ 18.850 | Quanto custaria hoje | R$ 19.785 |
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Fator de aquisição | ![]() |
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Complexidade mecânica | ![]() |
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Aproveitamento mecânico | ![]() |
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Porte | ![]() |
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Nível de popularidade | ![]() |
32º ![]() |
Posição no Ranking | 204º ![]() |
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Custo-Benefício | ![]() |
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Melhor utilização |
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Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
Dados atualizados em: 23/Aug/2024 | Dados atualizados em: 16/Sep/2024 |