Triumph Tiger 800 XC - 2014	Similaridade	Yamaha XTZ 1200Z Super Ténéré (23PB) - 2012
A Tiger 800 foi introduzida a partir de 2010, como uma variante mais barata da Tiger 1200 e como uma opção à BMW F 800 GS. O modelo 2014 faz parte da primeira geração da Tiger 800 fabricada entre 2010 e 2014, dividida em 2 variantes: XR equipada com rodas de liga leve mais voltada uso em estradas e a XC com rodas raiadas com vocação mais off-road		A XTZ 1200 Z Super Ténéré foi introduzida em 2010 nos mercados europeu e em 2012 no norte-americano, com o modelo 2012 fazendo parte da primeira geração.

Touring Trail	Categoria	Touring Trail
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
3 cilindros paralelos	Configuração	2 cilindros paralelos
líquida	Arrefecimento	líquida
799 cm³ (74 mm x 61.9 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1199 cm³ (98 mm x 79.5 mm)
DOHC, 12 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
MPFI Keihin - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Denso YCC-T - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
12:1	Taxa de compressão	11:1
95 hp a 9300 rpm	Potência	110 hp a 7250 rpm
118.9 cv/litro	Potência específica	91.74 cv/litro
8 kgf.m a 7850 rpm	Torque	11.6 kgf.m a 6000 rpm
2.08 kg/hp	Relação peso/potência	2.15 kg/hp
ELÉTRICA
12 V 14 Ah	Bateria	12 V 11 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
	Eletrônica	2 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Ride By Wire
TRANSMISSÃO
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Eixo Cardã
CICLÍSTICA
Treliça multitubular em aço	Quadro	Backbone em aço
Telescópica invertida, Ø 45 mm, 220 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 190 mm
Monoamortecedor regulável, 215 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 190 mm
Disco duplo, 308 mm, 2 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 310 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 255 mm 1 pistão +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 282 mm 2 pistões +ABS
90/90-21	Pneu dianteiro	110/80-19 59V
150/70-R17	Pneu traseiro	150/70-17 69V
DIMENSÕES
2215 mm	Comprimento	2255 mm
N/D	Altura	1410 mm
865 mm	Largura	980 mm
1545 mm	Entre-eixos	1540 mm
845 mm	Altura do assento	850 mm
N/D	Vão livre	205 mm
3.7 L	Reservatório de óleo	4.2 L
19 L	Tanque	23 L
198 kg	Peso seco	237 kg
DESEMPENHO
19.9 km/l	Consumo médio	19.8 km/l
378 km	Autonomia	455 km
128 g/km	Emissão de CO²	130.2 g/km
4 s	Aceleração 0-100 km/h	3.9 s
205 km/h	Velocidade máxima	210 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 11.999	Preço original sugerido	U$ 14.500
R$ 84.823	Quanto custaria hoje	R$ 107.189
130.2 Muito Difícil	Fator de aquisição	162.7
48.9 Muito alta	Complexidade mecânica	48.2 Muito alta
222.2 Alto	Aproveitamento mecânico	213.4 Alto
321 Grande	Porte	445 Grande
814 XP	Nível de popularidade	624 XP
88º	Posição no Ranking	161º
13.1 Mediano	Custo-Benefício	11.7 Mediano
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Controle de marcha lenta pode falhar ocasionando o desligamento da motocicleta / Superaquecimento do motor / Vazamentos de óleo na junta da válvula, bujão de drenagem e em mangueiras e tubos / Cavaleta lateral longo, dificultando o correto estacionamento da motocicleta	Defeitos Prováveis	Derretimento do terminal da lâmpada do farol (recall modelos 2010 a 2014) / Quebra do eixo de mudança de marchas (recall modelos 2015) / Falaha no interruptor do freio dianteiro (recall modelos 2015 a 2021)
Dados atualizados em: 14/Aug/2026		Dados atualizados em: 02/Oct/2026