Kasinski Mirage GV 650 EFI - 2013	Similaridade	Suzuki GS 500 E (HK8) - 2008
Sport Custom	Categoria	Sport Naked
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em L	Configuração	2 cilindros paralelos
líquida	Arrefecimento	a ar
647 cm³ (81.5 mm x 62 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	487 cm³ (74 mm x 56.6 mm)
DOHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 4 válvulas
MPFI Delphi - Gasolina	Alimentação / combustível	2 carburadores Mikuni BSR34 - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
11.5:1	Taxa de compressão	9:1
80.7 hp a 9250 rpm	Potência	51.3 hp a 9200 rpm
124.73 cv/litro	Potência específica	105.34 cv/litro
6.9 kgf.m a 7250 rpm	Torque	4.2 kgf.m a 7500 rpm
2.65 kg/hp	Relação peso/potência	3.39 kg/hp
12 V 12 Ah	Bateria	12 V 11 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Correia	Transmissão secundária	Corrente
Berço duplo tubular em aço	Quadro	Berço duplo em aço
Telescópica invertida regulável, 126 mm	Suspensão dianteira	Telescópica regulável, Ø 41 mm, 120 mm
Duplo amortecedor regulável, 130 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 115 mm
Disco duplo, 300 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 310 mm, 2 pistões
Disco simples, 260 mm, 2 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 250 mm, 2 pistões
120/70-ZR18 59W	Pneu dianteiro	110/70-17 54H
180/55-ZR17 73W	Pneu traseiro	130/70-17 62H
2430 mm	Comprimento	2080 mm
1155 mm	Altura	1080 mm
890 mm	Largura	820 mm
1665 mm	Entre-eixos	1405 mm
675 mm	Altura do assento	790 mm
160 mm	Vão livre	150 mm
214 kg	Peso seco	174 kg
16.5 km/l	Consumo médio	16.5 km/l
16 L (264 km)	Tanque e autonomia	20 L (390 km)
3.2 L	Reservatório de óleo	2.9 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 6.899	Preço sugerido em 2013	U$ 5.199
R$ 49.669	Quanto custaria hoje	R$ 41.718
55.2 Difícil	Fator de aquisição	34.6 Moderado
35.9 Alta	Complexidade mecânica	27.5 Média
212 Alto	Aproveitamento mecânico	159.2 Médio
312 Médio	Porte	234 Médio
551 XP	Nível de popularidade	759 XP
134º	Posição no Ranking	52º
21.2 Bom	Custo-Benefício	27.6 Bom
	Melhor utilização
Cabeamento e conectores elétricos subdimensionados / Falhas nos sistema estator-retificador / Falhas de sensores de temperatura	Defeitos Prováveis	Travamento da balança de seuspensão traseira por falta de lubrificação / Falhas na fiação que passa perto dos cabeçotes devido ao calor
Dados atualizados em: 30/Dec/2022		Dados atualizados em: 18/Jul/2023