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Similaridade |
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A Cruysin 150 foi lançada em agosto de 2021 como substituta da Cityclass 200i como scooter de entrada da marca. O projeto é originário da taiwanesa SYM | Em 1963, a Piaggio utilizou a nomenclatura Primavera pela primeira vez, com um modelo de 50 cm³, com o modelo de 125 cm³ chegando em 1968. O nome ressurgiu em 2014 com a Primavera 125 e Primavera 150 substituindo a Vespa LX como o scooter compacto da marca | |
| City Scooter | Categoria | City Scooter |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
|  1 cilindros | Configuração | 1 cilindros |
| líquida | Arrefecimento | forçada a ar |
| 149.6 cm³ (57.4 mm x 57.8 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 154.8 cm³ (58 mm x 58.6 mm) |
| OHC, 2 válvulas |  Comando de válvulas | OHC, 3 válvulas |
| EFI - Gasolina | Alimentação / combustível | EFI Ø 26 mm - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 11:1 | Taxa de compressão | N/D |
| 12.5 hp a 8000 rpm | Potência | 12.7 hp a 7750 rpm |
| 83.56 cv/litro | Potência específica | 82.04 cv/litro |
| 1.2 kgf.m a 6000 rpm | Torque | 1.3 kgf.m a 6500 rpm |
| 10.4 kg/hp | Relação peso/potência | 9.29 kg/hp |
| ELÉTRICA | ||
| 12 V 7Ah | Bateria | 12 V 6 Ah |
| TCI | Ignição | CDI |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| TRANSMISSÃO | ||
| CVT, 1 marcha | Câmbio | CVT, 1 marcha |
| Centrífuga a seco | Embreagem | Centrífuga a seco |
| Caixa de redução final | Transmissão secundária | Caixa de redução final |
| CICLÍSTICA | ||
| Tubular inferior em aço | Quadro | Monocoque em aço |
| Telescópica, 100 mm | Suspensão dianteira | Monobraço duplo amortecedor, 78 mm |
| Duplo amortecedor, 75 mm | Suspensão traseira | Duplo amortecedor regulável, 70 mm |
| Disco simples, 2 pistões | Freio dianteiro | Disco simples, 200 mm, 2 pistões |
| Disco simples, 1 pistão | Freio traseiro | Tambor, 140 mm |
| 90/90-14 52P | Pneu dianteiro | 110/70-11 45 L |
| 100/90-14 61P | Pneu traseiro | 120/70-11 58 L |
| DIMENSÕES | ||
| 1990 mm | Comprimento | 1870 mm |
| 1116 mm | Altura | 1150 mm |
| 730 mm | Largura | 700 mm |
| 1350 mm | Entre-eixos | 1330 mm |
| 771 mm | Altura do assento | 780 mm |
| 110 mm | Vão livre | 95 mm |
| 0.8 L | Reservatório de óleo | 1.3 L |
| 6 L | Tanque | 8 L |
| 130 kg | Peso seco | 118 kg |
| DESEMPENHO | ||
30.7 km/l |
Consumo médio |
43.2 km/l |
184 km |
Autonomia |
346 km |
48 g/km |
Emissão de CO² |
65 g/km |
18.5 s |
Aceleração 0-100 km/h | N/D |
110 km/h |
Velocidade máxima |
98 km/h |
| PREÇO E INDICADORES | ||
| U$ 2.840 | Preço original sugerido | U$ 5.099 |
| R$ 16.405 | Quanto custaria hoje | R$ 32.750 |
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Fator de aquisição | |
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Complexidade mecânica | |
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Aproveitamento mecânico | |
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Porte | |
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Nível de popularidade | |
| 577º |
Posição no Ranking | 673º |
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Custo-Benefício | |
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Melhor utilização |
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| MANUTENÇÂO | ||
| Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
| Dados atualizados em: 07/Oct/2026 | Dados atualizados em: 27/Aug/2026 | |