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Similaridade |
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A Comet 250 foi comercializada no Brasil pela Kasinski sob licença da sul-coreana Hyosung. A primeira geração é equipada com carburador duplo Mikuni, comercializada entre 2005 e 2009, quando foi substituída pela Comet GT 250, esta equipada com sistema de alimentação por injeção eletrônica de combustível. | A ZR 250 Balius, também designada ZR-2 ou Balius 250 em alguns mercados, foi fabricada em duas gerações, com a primeira de 1991 a 1997, e com a segunda geração fabricada entre 1997 e 2007. Entre as mudanças, o modelo a partir de 1997 passou a ser equipado com suspensão traseira com duplo amortecedor e carburador com sensor K-TRIC, de controle de ignição | |
| City Naked | Categoria | City Naked |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
|  2 cilindros em V | Configuração | 4 cilindros paralelos |
| ar / óleo | Arrefecimento | líquida |
| 249 cm³ (57 mm x 48.8 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 249 cm³ (49 mm x 33.1 mm) |
| DOHC, 8 válvulas |  Comando de válvulas | DOHC, 16 válvulas |
| 2 carburadores Mikuni BDS-26 - Gasolina | Alimentação / combustível | 4 carburadores Keihin CVKD30 Ø 30 mm - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 10.2:1 | Taxa de compressão | 12.2:1 |
| 32.5 hp a 10000 rpm | Potência | 39.5 hp a 14000 rpm |
| 130.52 cv/litro | Potência específica | 158.63 cv/litro |
| 2.16 kgf.m a 7500 rpm | Torque | 2.1 kgf.m a 13000 rpm |
| 5.23 kg/hp | Relação peso/potência | 3.82 kg/hp |
| ELÉTRICA | ||
| 12 V 12 Ah | Bateria | 12V 6 Ah |
| CDI | Ignição | TCI |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| TRANSMISSÃO | ||
| Mecânico, 5 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
| Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
| CICLÍSTICA | ||
| Berço duplo em aço | Quadro | Dupla trave em aço |
| Telescópica invertida, 120 mm | Suspensão dianteira | Telescópica |
| Monoamortecedor, 85 mm | Suspensão traseira | Duplo amortecedor a gás |
| Disco duplo, 300 mm, 2 pistões | Freio dianteiro | Disco simples, 300 mm, 4 pistões |
| Disco simples, 230 mm 1 pistão | Freio traseiro | Disco simples, 230 mm 2 pistões |
| 110/70-17 54H | Pneu dianteiro | 110/70-17(54H) |
| 150/70-17 69H | Pneu traseiro | 140/70-17(66H) |
| DIMENSÕES | ||
| 2080 mm | Comprimento | 2070 mm |
| 1120 mm | Altura | 1090 mm |
| 780 mm | Largura | 735 mm |
| 1455 mm | Entre-eixos | 1400 mm |
| 795 mm | Altura do assento | 745 mm |
| 180 mm | Vão livre | 141 mm |
| 1.5 L | Reservatório de óleo | N/D |
| 17 L | Tanque | 14 L |
| 170 kg | Peso seco | 151 kg |
| DESEMPENHO | ||
26.3 km/l |
Consumo médio |
22.5 km/l |
447 km |
Autonomia |
315 km |
78 g/km |
Emissão de CO² | N/D |
9.8 s |
Aceleração 0-100 km/h |
5.2 s |
145 km/h |
Velocidade máxima |
180 km/h |
| PREÇO E INDICADORES | ||
| U$ 3.399 | Preço original sugerido | U$ 5.150 |
| R$ 27.324 | Quanto custaria hoje | R$ 43.896 |
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Fator de aquisição | |
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Complexidade mecânica | |
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Aproveitamento mecânico | |
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Porte | |
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Nível de popularidade | |
| 290º |
Posição no Ranking | 480º |
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Custo-Benefício | |
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Melhor utilização |
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| MANUTENÇÂO | ||
| Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
| Dados atualizados em: 28/Aug/2026 | Dados atualizados em: 18/Aug/2026 | |