COMPARATIVOS

Bandeira Italy Moto Guzzi Quota 1100 ES - 1998

Similaridade


Bandeira Germany  BMW R 1200 GS - 2017


A linha Quota foi introduzida em 1992 com a Quota 1000, substituída em 1998 pela Quota 1100 ES. Como primeira big trail da marca italiana, a Quota era dotada de injeção eletrônica e motor V2 transversal. Foi fabricada até 2001, com sua substituta Stelvio 1200, sendo lançada somente em 2007

A série GS foi originalmente introduzida nos anos 1970, passando por constantes evoluções ao longo dos anos se tornando referência entre as trails de grande porte. A R 1200 GS foi lançada em 2004 como substituta da R 1150 GS. A quinta geração (K50)estreou em Julho de 2015 na Europa, Estados Unidos e Brasil. Esta quinta geração incorporou a controle de tração, Keyless Ride e 3 modos de pilotagem.
  Touring Trail  Categoria   Touring Trail
 Ciclo Otto , 4 Tempos  Motor  Ciclo Otto , 4 Tempos
   2  cilindros em V  Configuração  2  cilindros boxer
  a ar  Arrefecimento   líquida
  1064 cm³ (92 mm x 80 mm)  Cilindrada (diâmetro x curso)  1170 cm³ (101 mm x 73 mm)
  OHC, 4 válvulas   Comando de válvulas   DOHC, 8 válvulas
  ESFI Magneti-Marelli IAW 15M Alfa-N - Gasolina  Alimentação / combustível   MPFI Bosch BMS-MP - Gasolina
  Não  Sobrealimentação   Não
  9.5:1  Taxa de compressão   12.5:1
  70 hp a 6400 rpm  Potência   125 hp a 7750 rpm
  65.79 cv/litro  Potência específica   106.84 cv/litro
  8.7 kgf.m a 3800 rpm  Torque   12.7 kgf.m a 6500 rpm
  3 kg/hp  Relação peso/potência   1.8 kg/hp
ELÉTRICA
  12 V  Bateria   12 V 12 Ah
  TCI  Ignição   TCBI
  Elétrica  Partida   Elétrica
  
 Eletrônica   
2 modos de pilotagem
Controle Eletrônico de Tração
Suspensão Semiativa
Ride By Wire

TRANSMISSÃO
  Mecânico, 5 marchas  Câmbio   Mecânico, 6 marchas
  Duplo disco a seco   Embreagem   Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
  Corrente  Transmissão secundária   Eixo Cardã
CICLÍSTICA
  Berço duplo tubular em aço  Quadro   Dupla seção tubular em aço
  Telescópica, 200 mm  Suspensão dianteira   Saxon-Motodd regulável, Ø 43 mm, 190 mm
  Monoamortecedor regulável, 200 mm  Suspensão traseira   Monobraço cardã regulável, 200 mm
  Disco duplo, 296 mm, 2 pistões  Freio dianteiro   Disco duplo, 305 mm, 4 pistões +ABS
  Disco simples, 260 mm 2 pistões  Freio traseiro   Disco simples, 276 mm 2 pistões +ABS
  90/90-21  Pneu dianteiro   120/70-R19
  130/80-17  Pneu traseiro   170/60-R17
DIMENSÕES
  2260 mm  Comprimento   2207 mm
  1355 mm  Altura  1430 mm
  935 mm  Largura   953 mm
  1600 mm  Entre-eixos   1507 mm
  880 mm  Altura do assento   850 mm
  170 mm  Vão livre   187 mm
  3 L  Reservatório de óleo   4 L
  20 L  Tanque   20 L
  210 kg  Peso seco   225 kg
DESEMPENHO
    15.3 km/l  Consumo médio   18.7 km/l  
    306 km  Autonomia   374 km    
    165 g/km  Emissão de CO²   119 g/km    
    4.8 s  Aceleração 0-100 km/h   3.4 s  
    195 km/h   Velocidade máxima   220 km/h  
PREÇO E INDICADORES
  U$ 8.416  Preço original sugerido   U$ 21.850
  R$ 81.254  Quanto custaria hoje   R$ 143.868
 Legenda Fator de aquisição  79.8 Difícil  Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  244.4 
 Legenda complexidade mecânica 31.4 Média  Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 53.7 Muito alta
 Legenda aproveitamento mecânico 143.4 Médio  Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 245.2 Alto
 Legenda porte 391 Grande  Porte  Legenda porte 402 Grande
 Nível de popularidade 195 XP   Nível de popularidade  Nível de popularidade 709 XP 
  566º Posição no Ranking   Posição no Ranking   119º Posição no Ranking 
 Icone Custo-Benefício 13.2 Mediano  Custo-Benefício  Icone Custo-Benefício 8.5 Ruim
  Icone Viagens Icone Off-Road  Melhor utilização   Icone Viagens Icone Off-Road
MANUTENÇÂO
 Sem dados

 Defeitos Prováveis  Sem dados

 Dados atualizados em: 14/Aug/2026  Dados atualizados em: 17/Aug/2026

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