COMPARATIVOS

Kasinski Comet GT 250 R EFI 2013	Similaridade	KTM 390 Duke 2017

City Racing	Categoria	City Naked
Ciclo Otto, 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto, 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	1 cilindro
ar + óleo	Arrefecimento	líquida
249 cm³ (57 mm x 48.8 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	373.2 cm³ (89 mm x 60 mm)
DOHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 4 válvulas
MPFI Delphi - Gasolina	Alimentação / combustível	EFI - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
10.2:1	Taxa de compressão	12.6:1
32.1 hp a 10500 rpm	Potência	43 hp a 9500 rpm
128.92 cv/litro	Potência específica	115.22 cv/litro
2.31 kgf.m a 8000 rpm	Torque	3.57 kgf.m a 7250 rpm
5.39 kg/hp	Relação peso/potência	3.23 kg/hp
12 V 10 Ah	Bateria	12 V 8.4 Ah
TCI	Ignição	TCI
	Eletrônica	Controle Eletrônico de Tração Ride By Wire
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Berço duplo em aço	Quadro	Treliça multitubular em aço
Telescópica invertida regulável, Ø 51 mm, 120 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 150 mm
Monoamortecedor regulável, 0 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 150 mm
Disco duplo, 300 mm , 2 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 320 mm , 2 pistões +ABS
Disco simples, 230 mm , 2 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 230 mm , 1 pistão +ABS
110/70-17	Pneu dianteiro	110/70-ZR17
130/70-17	Pneu traseiro	150/60-ZR17
2095 mm	Comprimento	2002 mm
1135 mm	Altura	1267 mm
720 mm	Largura	873 mm
1430 mm	Entre-eixos	1367 mm
N/D	Altura do assento	800 mm
155 mm	Vão livre	170 mm
173 kg	Peso seco	139 kg
20.3 km/l	Consumo médio	21.2 km/l
17 L (345 km)	Tanque e autonomia	13.4 L (284 km)
1.5 L	Reservatório de óleo	1.6 L
N/D	Emissão de CO²	66 g/km
U$ 4.013	Preço original sugerido	U$ 5.299
R$ 28.229	Quanto custaria hoje	R$ 33.779
30.3 Moderado	Fator de Aquisição	34.8 Moderado
35.9 Alta	Complexidade Mecânica	34.3 Alta
160 Médio	Aproveitamento Mecânico	161.1 Médio
0 N/D	Porte	194 Compacto
464	Nível de popularidade	463
155º	Posição no Ranking	156º
21.7 Bom	Custo-Benefício	24.5 Bom
	Melhor utilização
Cabeamento e conectores elétricos subdimensionados / Falhas nos sistema estator-retificador / Falhas de sensores de temperatura / Desgaste no acrílico do painel	Defeitos Prováveis	Sem dados
Prefiro a Comet GT 250 R EFI	Sua escolha	Prefiro a 390 Duke

Dados atualizados em: 16/Oct/2023		Dados atualizados em: 07/Jun/2022