| Categoria | Touring Trail | |
| Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos | |
| Configuração | 2 cilindros em V | |
| Arrefecimento | a ar | |
| Cilindrada (diâmetro x curso) | 853 cm³ (84 mm x 77 mm) | |
|  Comando de válvulas | OHV, 4 válvulas | |
| Alimentação / combustível | MPFI Marelli 7SM2 Ø 52 mm - Gasolina | |
| Sobrealimentação | Não | |
| Taxa de compressão | 10.5:1 | |
| Potência | 76 hp a 7500 rpm | |
| Potência específica | 89.1 cv/litro | |
| Torque | 8.36 kgf.m a 5000 rpm | |
| Relação peso/potência | 2.78 kg/hp | |
| ELÉTRICA | ||
| Bateria | 12 V 12 Ah | |
| Ignição | TCI | |
| Partida | Elétrica | |
| Eletrônica | 5 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Ride By Wire | |
| TRANSMISSÃO | ||
| Câmbio | Mecânico, 6 marchas | |
| Embreagem | Monodisco a seco | |
| Transmissão secundária | Eixo Cardã | |
| CICLÍSTICA | ||
| Quadro | Treliça multitubular em aço | |
| Suspensão dianteira | Telescópica invertida regulável, Ø 41 mm, 167 mm | |
| Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 101 mm | |
| Freio dianteiro | Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS | |
| Freio traseiro | Disco simples, 260 mm, 2 pistões +ABS | |
| Pneu dianteiro | 110/80-VR19 | |
| Pneu traseiro | 150/70-VR17 | |
| DIMENSÕES | ||
| Comprimento | N/D | |
| Altura | N/D | |
| Largura | N/D | |
| Entre-eixos | N/D | |
| Altura do assento | 830 mm | |
| Vão livre | N/D | |
| Reservatório de óleo | 2.4 L | |
| Peso seco | 211 kg | |
| Tanque | 23 L | |
| DESEMPENHO | ||
| Consumo médio |
20.4 km/l ![]() |
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| Autonomia | 469 km | |
| Emissão de CO² |
119 g/km |
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| Aceleração 0-100 km/h |
4.3 s |
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| Velocidade máxima |
195 km/h |
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| PREÇO E INDICADORES | ||
| Preço sugerido em 2023 | U$ 14.750 | |
| Quanto custaria hoje | R$ 82.818 | |
| Fator de aquisição | |
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| Complexidade mecânica | | |
| Aproveitamento mecânico | |
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| Porte | |
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| Nível de popularidade | |
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| Posição no Ranking | 724º |
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| Custo-Benefício | | |
| Melhor utilização |
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| MANUTENÇÃO | ||
| Defeitos e recalls | Sem dados | |
| Dados atualizados em: 28/Aug/2026 | ||