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Similaridade |
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A Tuono 125 é uma versão semi-carenada da RS 125 com a qual divide a mesma plataforma mecânica: quadro perimetral em alumínio, suspensão com garfo invertido e motor monocilíndrico Rotax com arrefecimento líquido | A KTM 125 Duke foi lançada em 2010 como uma naked de entrada da fabricante austríaca. Apesar da baixa cilindrada, conta com suspensões WP e garfo de 43 mm como nas motocicletas maiores da marca. Passou a contar com uma segunda geração a partir de 2017 | |
| City Naked | Categoria | City Naked |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
|  1 cilindros | Configuração | 1 cilindros |
| líquida | Arrefecimento | líquida |
| 124.1 cm³ (58 mm x 47 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 124 cm³ (58 mm x 47.2 mm) |
| DOHC, 4 válvulas |  Comando de válvulas | DOHC, 4 válvulas |
| EFI Magneti Marelli M3G Ø 32 mm - Gasolina | Alimentação / combustível | EFI Bosch Ø 33 mm - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 10.5:1 | Taxa de compressão | 14.5:1 |
| 16 hp a 10500 rpm | Potência | 15 hp a 10500 rpm |
| 128.93 cv/litro | Potência específica | 120.97 cv/litro |
| 1.12 kgf.m a 8500 rpm | Torque | 1.22 kgf.m a 8000 rpm |
| 7.81 kg/hp | Relação peso/potência | 8.47 kg/hp |
| ELÉTRICA | ||
| 12 V 6 Ah | Bateria | 12 V 6 Ah |
| CDI | Ignição | TCI |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| TRANSMISSÃO | ||
| Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
| Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
| CICLÍSTICA | ||
| Perimetral em alumínio | Quadro | Treliça multitubular em aço |
| Telescópica invertida, Ø 40 mm, 120 mm | Suspensão dianteira | Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 150 mm |
| Monoamortecedor regulável, 120 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 150 mm |
| Disco simples, 320 mm, 4 pistões +ABS | Freio dianteiro | Disco simples, 300 mm, 4 pistões +ABS |
| Disco simples, 220 mm 2 pistões +ABS | Freio traseiro | Disco simples, 230 mm 1 pistão +ABS |
| 110/70-17 | Pneu dianteiro | 110/70-17 |
| 150/60-17 | Pneu traseiro | 150/60-17 |
| DIMENSÕES | ||
| 1968 mm | Comprimento | N/D |
| 1090 mm | Altura | N/D |
| 760 mm | Largura | N/D |
| 1353 mm | Entre-eixos | 1367 mm |
| 805 mm | Altura do assento | 800 mm |
| 137 mm | Vão livre | 170 mm |
| 1.2 L | Reservatório de óleo | 1.2 L |
| 14 L | Tanque | 11 L |
| 125 kg | Peso seco | 127 kg |
| DESEMPENHO | ||
32 km/l |
Consumo médio |
25.9 km/l |
448 km |
Autonomia |
285 km |
63 g/km |
Emissão de CO² |
62 g/km |
14.5 s |
Aceleração 0-100 km/h |
14.5 s |
115 km/h |
Velocidade máxima |
115 km/h |
| PREÇO E INDICADORES | ||
| U$ 4.600 | Preço original sugerido | U$ 3.999 |
| R$ 28.801 | Quanto custaria hoje | R$ 28.269 |
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Fator de aquisição | |
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Complexidade mecânica | |
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Aproveitamento mecânico | |
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Porte | |
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Nível de popularidade | |
| 507º |
Posição no Ranking | 354º |
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Custo-Benefício | |
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Melhor utilização |
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| MANUTENÇÂO | ||
| Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
| Dados atualizados em: 28/Aug/2026 | Dados atualizados em: 14/Aug/2026 | |