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Similaridade |
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| Super Naked | Categoria | Sport Custom |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
| 2 cilindros boxer | Configuração | 4 cilindros em V |
| líquida | Arrefecimento | líquida |
| 1254 cm³ (102.5 mm x 76 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 1679 cm³ (90 mm x 66 mm) |
| DOHC Variável, 8 válvulas | Comando de válvulas | DOHC, 16 válvulas |
| MPFI Bosch BMS-O Ø 52 mm - Gasolina | Alimentação / combustível | MPFI Denso EIS48 - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 12.5:1 | Taxa de compressão | 11.3:1 |
| 136 hp a 7750 rpm | Potência | 197 hp a 9000 rpm |
| 108.45 cv/litro | Potência específica | 117.33 cv/litro |
| 14.6 kgf.m a 6250 rpm | Torque | 17 kgf.m a 6500 rpm |
| 1.61 kg/hp | Relação peso/potência | 1.47 kg/hp |
| 12 V 12 Ah | Bateria | 12 V 11.2 Ah |
| TCI | Ignição | TCBI |
| 2 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Controle Eletrônico de Estabilidade |
Eletrônica | Controle Eletrônico de Estabilidade Ride By Wire |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 5 marchas |
| Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante | Embreagem | Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante |
| Eixo Cardã | Transmissão secundária | Eixo Cardã |
| Dupla seção tubular em aço | Quadro | Diamond estampado em aço |
| Telescópica invertida, Ø 45 mm, 140 mm | Suspensão dianteira | Telescópica regulável, Ø 52 mm, 120 mm |
| Monobraço cardã regulável, 140 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 110 mm |
| Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS | Freio dianteiro | Disco duplo, 320 mm, 3 pistões +ABS |
| Disco simples, 276 mm, 2 pistões +ABS | Freio traseiro | Disco simples, 298 mm, 2 pistões +ABS |
| 120/70-ZR17 | Pneu dianteiro | 120/70-R18 59V |
| 180/55-ZR17 | Pneu traseiro | 200/50-R18 76V |
| 2165 mm | Comprimento | 2395 mm |
| 1300 mm | Altura | 1191 mm |
| 880 mm | Largura | 820 mm |
| 1515 mm | Entre-eixos | 1699 mm |
| 820 mm | Altura do assento | 774 mm |
| N/D | Vão livre | 140 mm |
| 219 kg | Peso seco | 289 kg |
| 19 km/l | Consumo médio | 11.4 km/l |
| 18 L (342 km) | Tanque e autonomia | 15.4 L (176 km) |
| 4 L | Reservatório de óleo | 5.9 L |
| 110 g/km | Emissão de CO² | 202.1 g/km |
| U$ 14.995 | Preço original sugerido | U$ 17.990 |
| R$ 95.533 | Quanto custaria hoje | R$ 129.405 |
134.2 Muito Difícil
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Fator de aquisição |
198.9
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 44.7 Alta
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Complexidade mecânica |  48.5 Muito alta
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 259.9 Alto
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Aproveitamento mecânico | 332.1 Alto
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 342 Grande
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Porte | 439 Grande
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 297 XP
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Nível de popularidade | 637 XP
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405º 
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Posição no Ranking | 140º
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 13 Mediano |
Custo-Benefício | 12.6 Mediano |
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Melhor utilização | |
| Sem dados | Defeitos Prováveis | Vazamento no eixo de transmissão / Falha na bomba de óleo ocasionado por excesso de pressão (recall modelos 2009-2011) / Falhas na ECU devido a defeito no conector (recall modelos 2009) |
| Dados atualizados em: 18/Oct/2023 |
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Honda 
53.886 XP
Suzuki 
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Kawasaki 
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38.615 XP
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