BMW R 1250 R - 2019
|
Similaridade![]() |
BMW F 850 GS Rallye - 2019 |
Super Naked | Categoria | Sport Trail |
Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
 2 cilindros boxer | Configuração | 2 cilindros paralelos |
líquida | Arrefecimento | líquida |
1254 cm³ (102.5 mm x 76 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 853 cm³ (84 mm x 77 mm) |
DOHC Variável, 8 válvulas |  Comando de válvulas | OHC, 8 válvulas |
MPFI Bosch BMS-O Ø 52 mm - Gasolina | Alimentação / combustível | MPFI Bosch BMS-M Ø 48 mm - Gasolina |
Não | Sobrealimentação | Não |
12.5:1 | Taxa de compressão | 12.7:1 |
136 hp a 7750 rpm | Potência | 80 hp a 6250 rpm |
108.45 cv/litro | Potência específica | 93.79 cv/litro |
14.6 kgf.m a 6250 rpm | Torque | 9 kgf.m a 6250 rpm |
1.61 kg/hp | Relação peso/potência | 2.66 kg/hp |
12 V 12 Ah | Bateria | 12V 10Ah |
TCI | Ignição | TCI |
2 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Controle Eletrônico de Estabilidade |
Eletrônica | Controle Eletrônico de Tração Controle Eletrônico de Estabilidade Suspensão Semiativa Ride By Wire |
Elétrica | Partida | Elétrica |
Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante | Embreagem | Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante |
Eixo Cardã | Transmissão secundária | Corrente |
Dupla seção tubular em aço | Quadro | Dupla trave em aço |
Telescópica invertida, Ø 45 mm, 140 mm | Suspensão dianteira | Telescópica invertida, Ø 43 mm, 230 mm |
Monobraço cardã regulável, 140 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor, 219 mm |
Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS | Freio dianteiro | Disco duplo, 305 mm, 2 pistões +ABS |
Disco simples, 276 mm, 2 pistões +ABS | Freio traseiro | Disco simples, 265 mm, 1 pistão +ABS |
120/70-ZR17 | Pneu dianteiro | 90/90-21 |
180/55-ZR17 | Pneu traseiro | 150/70-R17 |
2165 mm | Comprimento | 2305 mm |
1300 mm | Altura | 1356 mm |
880 mm | Largura | 922 mm |
1515 mm | Entre-eixos | 1593 mm |
820 mm | Altura do assento | 890 mm |
N/D | Vão livre | N/D |
219 kg | Peso seco | 213 kg |
19 km/l | Consumo médio | 19 km/l |
18 L (342 km) | Tanque e autonomia | 15 L (315 km) |
4 L | Reservatório de óleo | 3 L |
110 g/km | Emissão de CO² | 95.1 g/km |
U$ 14.995 | Preço sugerido em 2019 | U$ 16.135 |
R$ 93.115 | Quanto custaria hoje | R$ 100.194 |
![]() |
Fator de aquisição | ![]() |
![]() |
Complexidade mecânica | ![]() |
![]() |
Aproveitamento mecânico | ![]() |
![]() |
Porte | ![]() |
![]() |
Nível de popularidade | ![]() |
356º ![]() |
Posição no Ranking | 299º ![]() |
![]() |
Custo-Benefício | ![]() |
![]() |
Melhor utilização |
![]() ![]() |
Sem dados | Defeitos Prováveis | Falhas na bomba de combustível (recall) |
Dados atualizados em: 09/May/2023 |