|
|
Similaridade |
|
A XC 300 é um modelo para cross country produzido desde 1999 e derivado diretamente da EC 300, porém com pneus mais largos. O modelo 2019 incorpora atualizações visuais e melhorias mecânicas como novo cabeçote de cilindro que melhora a termodinâmica do motor e uma entrega de torque mais linear. A versão de competição conta com carburador Keihin PWKS 38 | ||
| Off-Road Enduro | Categoria | Off-Road Enduro |
| Ciclo Otto , 2 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 2 Tempos |
|  1 cilindros | Configuração | 1 cilindros |
| líquida | Arrefecimento | líquida |
| 292.9 cm³ (72 mm x 72 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 292.9 cm³ (72 mm x 72 mm) |
| tipo palheta, 1 válvula |  Comando de válvulas | tipo palheta, 1 válvula |
| EFI Keihin Ø 39 mm - Gasolina | Alimentação / combustível | 1 carburador Dell'Orto PHBG 21 - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| N/D | Taxa de compressão | 12.5:1 |
| 50 hp a 7340 rpm | Potência | 50 hp a 7300 rpm |
| 170.71 cv/litro | Potência específica | 170.71 cv/litro |
| 5 kgf.m a 6890 rpm | Torque | 5 kgf.m a 6900 rpm |
| 1.98 kg/hp | Relação peso/potência | 1.92 kg/hp |
| ELÉTRICA | ||
| 12 V | Bateria | |
| TCI | Ignição | CDI |
| Elétrica | Partida | Pedal |
| TRANSMISSÃO | ||
| Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
| Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
| CICLÍSTICA | ||
| Berço semi-duplo em cromo-molibdênio | Quadro | Berço semi-duplo em alumínio e cromo-molibdênio |
| Telescópica invertida regulável, Ø 48 mm, 300 mm | Suspensão dianteira | Telescópica, Ø 48 mm, 300 mm |
| Monoamortecedor regulável, 300 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor, 131 mm |
| Disco simples, 260 mm, 2 pistões | Freio dianteiro | Disco simples, 260 mm, 2 pistões |
| Disco simples, 220 mm 1 pistão | Freio traseiro | Disco simples, 220 mm 1 pistão |
| 80/100-21 | Pneu dianteiro | 90/90-21 MC 54R |
| 110/100-18 | Pneu traseiro | 140/80-18 |
| DIMENSÕES | ||
| N/D | Comprimento | 2145 mm |
| N/D | Altura | 1235 mm |
| N/D | Largura | 810 mm |
| 1488 mm | Entre-eixos | 1480 mm |
| 955 mm | Altura do assento | 960 mm |
| 353 mm | Vão livre | 375 mm |
| N/D | Reservatório de óleo | 0.8 L |
| 9 L | Tanque | 10 L |
| 99 kg | Peso seco | 96 kg |
| DESEMPENHO | ||
| N/D | Consumo médio |
14 km/l |
| N/D | Autonomia |
140 km |
65 g/km |
Emissão de CO² |
110 g/km |
4.8 s |
Aceleração 0-100 km/h |
5 s |
125 km/h |
Velocidade máxima |
135 km/h |
| PREÇO E INDICADORES | ||
| U$ 10.699 | Preço original sugerido | U$ 8.999 |
| R$ 58.344 | Quanto custaria hoje | R$ 56.344 |
| |
Fator de aquisição | |
| |
Complexidade mecânica | |
| |
Aproveitamento mecânico | |
| |
Porte | |
| |
Nível de popularidade | |
| 704º |
Posição no Ranking | 541º |
| |
Custo-Benefício | |
|
|
Melhor utilização |
|
| MANUTENÇÂO | ||
| Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
| Dados atualizados em: 30/Sep/2026 | Dados atualizados em: 30/Sep/2026 | |