Harley-Davidson Dyna Switchback 103 FLD - 2012	Similaridade	Indian Chief Classic - 2015
Cruiser Custom	Categoria	Cruiser Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	2 cilindros em V
a ar	Arrefecimento	a ar
1690 cm³ (98.4 mm x 111.2 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1811 cm³ (101 mm x 113 mm)
OHV, 4 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
ESPFI Delphi - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Ø 54 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.6:1	Taxa de compressão	9.5:1
66 hp a 0 rpm	Potência	N/D
39.05 cv/litro	Potência específica	N/D
13.9 kgf.m a 3500 rpm	Torque	14.1 kgf.m a 3000 rpm
4.79 kg/hp	Relação peso/potência	0 kg/hp
12 V 18 Ah	Bateria	12 V 18.9 Ah
TCI	Ignição	TCBI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Correia	Transmissão secundária	Correia
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica tipo cartucho, Ø 41 mm, 98 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 46 mm, 119 mm
Duplo amortecedor regulável, 54 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 94 mm
Disco simples, 300 mm, 4 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 300 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 292 mm, 2 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 300 mm, 2 pistões +ABS
130/70-B18 63H	Pneu dianteiro	130/90-B16 67H
160/70-B17 73H	Pneu traseiro	180/65-B16 81H
2357 mm	Comprimento	2628 mm
1409 mm	Altura	1176 mm
958 mm	Largura	1026 mm
1595 mm	Entre-eixos	1729 mm
695 mm	Altura do assento	660 mm
110 mm	Vão livre	140 mm
316 kg	Peso seco	354 kg
17.9 km/l	Consumo médio	17.9 km/l
17.8 L (319 km)	Tanque e autonomia	20.8 L (354 km)
3.3 L	Reservatório de óleo	5.2 L
129.9 g/km	Emissão de CO²	N/D
U$ 15.999	Preço sugerido em 2012	U$ 19.249
R$ 117.823	Quanto custaria hoje	R$ 132.231
107.9 Muito Difícil	Fator de aquisição	136.1
29.2 Média	Complexidade mecânica	32.7 Alta
116.1 Médio	Aproveitamento mecânico	16 Baixo
496 Grande	Porte	630 Gigante
718 XP	Nível de popularidade	424 XP
65º	Posição no Ranking	226º
21 Bom	Custo-Benefício	15.5 Mediano
	Melhor utilização
Superaquecimento do motor / Falha no pino de fixação do virabrequim / Falhas na partida do motor	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 17/Sep/2024		Dados atualizados em: 18/Jul/2023