Jawa RVM 500 Adventure - 2023	Similaridade	Kove 510F Scrambler - 2024
A RVM 500 Adventure é fruto de uma joint venture entre a Jawa e a argentina RVM a partir de 2019. O modelo compartilha a plataforma mecânica com a RVM 500 Scrambler, com motor bi-cilíndrico proveniente da Honda CB 500F.		A Kove 510F Scrambler (ano-modelo 2024) é uma motocicleta de média cilindrada, desenvolvida para atender ao segmento neo-retro scrambler com proposta de uso misto (asfalto e off-road moderado). Destaca-se pelo design neoclássico equipado com monobraço traseiro de alumínio fundido, escape elevado de saída dupla, conjunto óptico full-LED e rodas raiadas tubeless com pneu dianteiro de 19 polegadas. Seu conjunto mecânico traz um motor bicilindrico paralelo de 498 cm³ com refrigeração líquida, duplo comando no cabeçote (DOHC) e injeção eletrônica Bosch, entregando 47,6 cv de potência.

Dual Sport	Categoria	Dual Sport
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros paralelos	Configuração	2 cilindros paralelos
líquida	Arrefecimento	líquida
471 cm³ (67 mm x 66.8 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	498 cm³ (72 mm x 61.2 mm)
DOHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
PGM-FI Ø 34 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	EFI Bosch - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
10.7:1	Taxa de compressão	11.5:1
32.5 hp a 8500 rpm	Potência	47.6 hp a 8500 rpm
69 cv/litro	Potência específica	95.58 cv/litro
4.1 kgf.m a 6500 rpm	Torque	4.58 kgf.m a 6500 rpm
6.34 kg/hp	Relação peso/potência	4.01 kg/hp
ELÉTRICA
12 V	Bateria	12 V 10 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
	Eletrônica	2 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração
TRANSMISSÃO
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Dupla trave em aço	Quadro	Diamond tubular em aço e alumínio
Telescópica invertida, 195 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 41 mm, 190 mm
Monoamortecedor, 85 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor a gás regulável, 200 mm
Disco duplo, 298 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 298 mm, 2 pistões +ABS
Disco simples, 240 mm 1 pistão	Freio traseiro	Disco simples, 240 mm 1 pistão +ABS
110/80-19	Pneu dianteiro	110/80-R19
150/70-17	Pneu traseiro	150/70-R17
DIMENSÕES
N/D	Comprimento	2156 mm
N/D	Altura	1177 mm
N/D	Largura	870 mm
1479 mm	Entre-eixos	1479 mm
820 mm	Altura do assento	790 mm
N/D	Vão livre	210 mm
3.2 L	Reservatório de óleo	2.7 L
20 L	Tanque	18 L
206 kg	Peso seco	191 kg
DESEMPENHO
23.8 km/l	Consumo médio	25.2 km/l
476 km	Autonomia	454 km
98 g/km	Emissão de CO²	98 g/km
5.6 s	Aceleração 0-100 km/h	5.2 s
165 km/h	Velocidade máxima	170 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 9.134	Preço original sugerido	U$ 6.550
R$ 51.285	Quanto custaria hoje	R$ 35.718
67.8 Difícil	Fator de aquisição	50.9 Difícil
42.9 Alta	Complexidade mecânica	46.9 Alta
101.4 Médio	Aproveitamento mecânico	146 Médio
0 N/D	Porte	283 Médio
64 XP	Nível de popularidade	3 XP
797º	Posição no Ranking	996º
9.3 Ruim	Custo-Benefício	12.8 Mediano
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Sem dados	Defeitos Prováveis
Dados atualizados em: 28/Aug/2026