Suzuki DL 1050 V-Strom (RRM3) - 2023	Similaridade	Triumph Tiger 1200 XR - 2019
A DL 1050 V-Strom substituiu a versão 1000 a partir de 2020 com novo design e motor renovado. Uma segunda geração foi lançada em 2023 com quadro de alumínio mais leve e reforçado. O design faz menção à antiga DR 800 com um segundo para-lama integrado ao tanque que faz suporte a um farol retangular. A versão standard conta com rodas de liga-leve de 12 pontas e pneus para asfalto		O nome Tiger é utilizado pela Triumph desde 1937 em suas scrambler. A Tiger 1200 foi lançada em 2012 designada como Tiger Explorer 1200. A versão XR, conta com rodas de liga-leve e pneus mais adaptados para uso rodoviário

Touring Trail	Categoria	Super Crossover
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	3 cilindros paralelos
líquida	Arrefecimento	líquida
1037 cm³ (100 mm x 66 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1215 cm³ (85 mm x 71.4 mm)
DOHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 12 válvulas
MPFI Ø 45 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
11.5:1	Taxa de compressão	11:1
107.4 hp a 8500 rpm	Potência	139 hp a 9350 rpm
103.57 cv/litro	Potência específica	114.4 cv/litro
10.2 kgf.m a 6000 rpm	Torque	12.4 kgf.m a 7600 rpm
2.06 kg/hp	Relação peso/potência	1.75 kg/hp
ELÉTRICA
12 V 12 Ah	Bateria	12 V 11.2 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
3 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Quick Shift Ride By Wire	Eletrônica	5 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração
TRANSMISSÃO
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Corrente	Transmissão secundária	Eixo Cardã
CICLÍSTICA
Dupla trave em alumínio	Quadro	Treliça multitubular em aço
Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 160 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 48 mm, 190 mm
Monoamortecedor regulável, 160 mm	Suspensão traseira	Monobraço cardã regulável, 193 mm
Disco duplo, 310 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 305 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 265 mm 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 282 mm 2 pistões +ABS
110/80-R19 59V	Pneu dianteiro	120/70-R19
150/70-R17 69V	Pneu traseiro	170/60-R17
DIMENSÕES
2265 mm	Comprimento	2248 mm
1515 mm	Altura	1540 mm
940 mm	Largura	930 mm
1555 mm	Entre-eixos	1520 mm
855 mm	Altura do assento	835 mm
165 mm	Vão livre	N/D
3.5 L	Reservatório de óleo	4 L
20 L	Tanque	20 L
221 kg	Peso seco	243 kg
DESEMPENHO
23 km/l	Consumo médio	22.9 km/l
460 km	Autonomia	458 km
115 g/km	Emissão de CO²	122 g/km
3.6 s	Aceleração 0-100 km/h	3.6 s
205 km/h	Velocidade máxima	215 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 15.199	Preço original sugerido	U$ 16.500
R$ 85.339	Quanto custaria hoje	R$ 103.309
139.7 Muito Difícil	Fator de aquisição	171.3
52.2 Muito alta	Complexidade mecânica	52.7 Muito alta
221.4 Alto	Aproveitamento mecânico	266.3 Alto
402 Grande	Porte	424 Grande
59 XP	Nível de popularidade	450 XP
812º	Posição no Ranking	269º
9.5 Ruim	Custo-Benefício	11 Mediano
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Sem dados	Defeitos Prováveis	Falhas no cabeçote do cilindro nos modelos dos primeiros anos com Recall / Caixa chanfrada da transmissão final pode sofrer quebra evidenciada por vazamento de óleo no cubo traseiro
Dados atualizados em: 28/Aug/2026		Dados atualizados em: 25/Aug/2026