Suzuki GSX 1300 R Hayabusa (L2) - 2012	Similaridade	Yamaha TRX 850 (4UN1) - 1996
Super Racing	Categoria	Sport Naked
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
4 cilindros paralelos	Configuração	2 cilindros paralelos
líquida	Arrefecimento	líquida
1340 cm³ (81 mm x 65 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	849 cm³ (89.5 mm x 67.5 mm)
DOHC, 16 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 10 válvulas
MPFI Denso-Keihin SDTV - Gasolina	Alimentação / combustível	2 carburadores Mikuni BDST38 - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
12.5:1	Taxa de compressão	10.5:1
197 hp a 9500 rpm	Potência	83 hp a 7500 rpm
147.01 cv/litro	Potência específica	97.76 cv/litro
15.8 kgf.m a 7200 rpm	Torque	8.6 kgf.m a 6000 rpm
1.12 kg/hp	Relação peso/potência	2.29 kg/hp
12 V 10 Ah	Bateria	12 V 10 Ah
TCBI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Dupla trave em alumínio	Quadro	Treliça multitubular em aço
Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 124 mm	Suspensão dianteira	Telescópica regulável, Ø 41 mm, 120 mm
Monoamortecedor regulável, 130 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor a gás regulável, 130 mm
Disco duplo, 310 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 298 mm, 4 pistões
Disco simples, 260 mm, 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 248 mm, 2 pistões
120/70-17 58W	Pneu dianteiro	120/60-ZR17
190/50-17 73W	Pneu traseiro	160/60-ZR17
2190 mm	Comprimento	2070 mm
1165 mm	Altura	1155 mm
735 mm	Largura	700 mm
1480 mm	Entre-eixos	1435 mm
805 mm	Altura do assento	795 mm
120 mm	Vão livre	140 mm
220 kg	Peso seco	190 kg
14.5 km/l	Consumo médio	16.8 km/l
21 L (305 km)	Tanque e autonomia	18 L (302 km)
3.9 L	Reservatório de óleo	3.6 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 13.999	Preço original sugerido	U$ 11.480
R$ 105.301	Quanto custaria hoje	R$ 116.555
155.3 Muito Difícil	Fator de aquisição	145.5
46.7 Alta	Complexidade mecânica	39.6 Alta
361.2 Alto	Aproveitamento mecânico	189.2 Alto
285 Médio	Porte	219 Médio
579 XP	Nível de popularidade	308 XP
170º	Posição no Ranking	393º
13.6 Mediano	Custo-Benefício	7.8 Ruim
	Melhor utilização
Falso neutro entre a quinta e sexta marchas/ Desengate involuntário ao acelerar em primeira marcha / Parafusos internos da embreagem se soltando e provocando ruídos na tampa da embreagem / Falhas no motor de partida ocasionado por umidade / Defeitos no sistema de estator-retificador devido a fuga de corrente / Falhas no ventilador e sistema de arrefecimento ocasionando superaquecimento / Quebra do rolamento da roda traseira	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 25/Oct/2023		Dados atualizados em: 18/Oct/2023