Triumph Speed Triple 1050 R - 2013	Similaridade	Ducati Monster 821 - 2014
Super Naked	Categoria	Sport Naked
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
3 cilindros paralelos	Configuração	2 cilindros em L
líquida	Arrefecimento	líquida
1050 cm³ (79 mm x 71.4 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	821 cm³ (88 mm x 67.5 mm)
DOHC, 12 válvulas	Comando de válvulas	Duplo desmodrômico, 8 válvulas
MPFI Keihin - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Continental/Mikuni Ø 53 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
12.1:1	Taxa de compressão	12.8:1
133 hp a 9400 rpm	Potência	112 hp a 9250 rpm
126.67 cv/litro	Potência específica	136.42 cv/litro
11.3 kgf.m a 7750 rpm	Torque	9.1 kgf.m a 7750 rpm
1.45 kg/hp	Relação peso/potência	1.6 kg/hp
12 V 12 Ah	Bateria	12 V 10 Ah
TCBI	Ignição	TCI
	Eletrônica	3 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Ride By Wire
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Dupla trave em alumínio	Quadro	Treliça multitubular em aço
Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 120 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida, Ø 43 mm, 130 mm
Monobraço regulável, 130 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 140 mm
Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 255 mm, 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 245 mm, 2 pistões +ABS
120/70-ZR17	Pneu dianteiro	120/70-ZR17
190/55-ZR17	Pneu traseiro	180/60-ZR17
2100 mm	Comprimento	2170 mm
1110 mm	Altura	1045 mm
795 mm	Largura	800 mm
1435 mm	Entre-eixos	1480 mm
825 mm	Altura do assento	785 mm
N/D	Vão livre	180 mm
193 kg	Peso seco	179 kg
17.7 km/l	Consumo médio	17.7 km/l
17.5 L (310 km)	Tanque e autonomia	17.5 L (296 km)
3.8 L	Reservatório de óleo	3.2 L
160.5 g/km	Emissão de CO²	99 g/km
U$ 15.999	Preço original sugerido	U$ 11.495
R$ 115.184	Quanto custaria hoje	R$ 80.861
155 Muito Difícil	Fator de aquisição	113.5
42.7 Alta	Complexidade mecânica	44.7 Alta
271.9 Alto	Aproveitamento mecânico	258.5 Alto
266 Médio	Porte	244 Médio
513 XP	Nível de popularidade	362 XP
162º	Posição no Ranking	301º
11.1 Mediano	Custo-Benefício	11.8 Mediano
	Melhor utilização
Problemas de queima da bobina de ignição / Freio dianteiro com funcionamento rígido devido a pastilhas de freios Nissin / Problemas elétricos devido a componentes expostos / Desgaste prematuro nos cames hidráulicos dos tensores da corrente de comando / Corrosão prematura em rodas, escapamentos e parafusos	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 16/Sep/2024		Dados atualizados em: 26/Sep/2024