Triumph Speed Triple 1050 R - 2013	Similaridade	MV Agusta Brutale 1090 - 2014
Super Naked	Categoria	Super Naked
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
3 cilindros paralelos	Configuração	4 cilindros paralelos
líquida	Arrefecimento	líquida
1050 cm³ (79 mm x 71.4 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1078 cm³ (79 mm x 55 mm)
DOHC, 12 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 16 válvulas
MPFI Keihin - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Magneti Marelli IAW 5SM - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
12.1:1	Taxa de compressão	13.1:1
133 hp a 9400 rpm	Potência	144 hp a 10300 rpm
126.67 cv/litro	Potência específica	133.58 cv/litro
11.3 kgf.m a 7750 rpm	Torque	11.4 kgf.m a 8100 rpm
1.45 kg/hp	Relação peso/potência	1.27 kg/hp
12 V 12 Ah	Bateria	12 V 8.6 Ah
TCBI	Ignição	TCI
	Eletrônica	2 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Dupla trave em alumínio	Quadro	Treliça multitubular em aço e alumínio
Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 120 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 50 mm, 125 mm
Monobraço regulável, 130 mm	Suspensão traseira	Monobraço regulável, 120 mm
Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 310 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 255 mm, 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 210 mm, 4 pistões +ABS
120/70-ZR17	Pneu dianteiro	120/70-ZR17
190/55-ZR17	Pneu traseiro	190/55-ZR17
2100 mm	Comprimento	2100 mm
1110 mm	Altura	825 mm
795 mm	Largura	775 mm
1435 mm	Entre-eixos	1438 mm
825 mm	Altura do assento	825 mm
N/D	Vão livre	140 mm
193 kg	Peso seco	183 kg
17.7 km/l	Consumo médio	17.7 km/l
17.5 L (310 km)	Tanque e autonomia	23 L (269 km)
3.8 L	Reservatório de óleo	3.5 L
160.5 g/km	Emissão de CO²	N/D
U$ 15.999	Preço sugerido em 2013	U$ 15.998
R$ 115.184	Quanto custaria hoje	R$ 112.537
155 Muito Difícil	Fator de aquisição	190.4
42.7 Alta	Complexidade mecânica	53.4 Muito alta
271.9 Alto	Aproveitamento mecânico	290.3 Alto
266 Médio	Porte	246 Médio
514 XP	Nível de popularidade	424 XP
153º	Posição no Ranking	225º
11.1 Mediano	Custo-Benefício	9 Ruim
	Melhor utilização
Problemas de queima da bobina de ignição / Freio dianteiro com funcionamento rígido devido a pastilhas de freios Nissin / Problemas elétricos devido a componentes expostos / Desgaste prematuro nos cames hidráulicos dos tensores da corrente de comando / Corrosão prematura em rodas, escapamentos e parafusos	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 16/Sep/2024		Dados atualizados em: 17/Nov/2022