Triumph Speed Triple 1050 R - 2013	Similaridade	MV Agusta Rush 1000 - 2022
Super Naked	Categoria	Super Naked
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
3 cilindros paralelos	Configuração	4 cilindros paralelos
líquida	Arrefecimento	líquida
1050 cm³ (79 mm x 71.4 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	998 cm³ (79 mm x 50.9 mm)
DOHC, 12 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 16 válvulas
MPFI Keihin - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Magneti-Marelli Mikuni Eldor Nemo 2.1 - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
12.1:1	Taxa de compressão	13.4:1
133 hp a 9400 rpm	Potência	208 hp a 13000 rpm
126.67 cv/litro	Potência específica	208.42 cv/litro
11.3 kgf.m a 7750 rpm	Torque	11.9 kgf.m a 11000 rpm
1.45 kg/hp	Relação peso/potência	0.89 kg/hp
12 V 12 Ah	Bateria	12 V 4 Ah
TCBI	Ignição	TCI
	Eletrônica	4 modos de pilotagem Anti-Wheeling Controle Eletrônico de Tração Controle Eletrônico de Largada Quick Shift Suspensão Semiativa Ride By Wire
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Dupla trave em alumínio	Quadro	Treliça multitubular em cromo-molibdênio
Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 120 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 120 mm
Monobraço regulável, 130 mm	Suspensão traseira	Monobraço regulável, 120 mm
Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 255 mm, 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 220 mm, 2 pistões +ABS
120/70-ZR17	Pneu dianteiro	120/70-ZR17 58W
190/55-ZR17	Pneu traseiro	200/55-ZR17 78W
2100 mm	Comprimento	2080 mm
1110 mm	Altura	N/D
795 mm	Largura	805 mm
1435 mm	Entre-eixos	1415 mm
825 mm	Altura do assento	845 mm
N/D	Vão livre	141 mm
193 kg	Peso seco	186 kg
17.7 km/l	Consumo médio	17.7 km/l
17.5 L (310 km)	Tanque e autonomia	16 L (235 km)
3.8 L	Reservatório de óleo	3.5 L
160.5 g/km	Emissão de CO²	158 g/km
U$ 15.999	Preço sugerido em 2013	U$ 42.800
R$ 115.184	Quanto custaria hoje	R$ 244.596
155 Muito Difícil	Fator de aquisição	440.6
42.7 Alta	Complexidade mecânica	56.7 Muito alta
271.9 Alto	Aproveitamento mecânico	430.1 Alto
266 Médio	Porte	263 Médio
515 XP	Nível de popularidade	232 XP
155º	Posição no Ranking	444º
11.1 Mediano	Custo-Benefício	3.8 Ruim
	Melhor utilização
Problemas de queima da bobina de ignição / Freio dianteiro com funcionamento rígido devido a pastilhas de freios Nissin / Problemas elétricos devido a componentes expostos / Desgaste prematuro nos cames hidráulicos dos tensores da corrente de comando / Corrosão prematura em rodas, escapamentos e parafusos	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 16/Sep/2024		Dados atualizados em: 12/Aug/2023