Cagiva W16 - 1994	Similaridade	Gilera XRT 600 - 1988
A Cagiva W16 600 foi fabricada entre 1994 e 1997, como uma dual sport de média cilindrada, equipada com um motor monocilíndrico errefecido a ar/óleo com 4 válvulas acionadas por um comando simples no cabeçote.		Homologada em Março e 1988, a XRT 600 substituiu a antiga Dakota 500. É uma dual sport com o visual Paris-Dakar típico das motocicletas desta categoria na época. Conta com suspensões Paioli PDU 41 na dianteira e Marzocchi Power Drive na traseira. O motor Bi-4 projetado por Cesare Bossaglia era o mesmo que equipava a RC 600 de competição numa verão mais simplificada. Foi produzida até 1991, quando foi substituída pela Nordwest 600

Dual Sport	Categoria	Dual Sport
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
1 cilindros	Configuração	1 cilindros
ar / óleo	Arrefecimento	líquida
601.1 cm³ (102 mm x 73.6 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	557.9 cm³ (92 mm x 74 mm)
OHC, 4 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 4 válvulas
1 carburador Mikuni SE BST40-188 Ø 40 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	2 carburadores Dell'Orto PHBHQS Ø30 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
7.8:1	Taxa de compressão	9.8:1
34 hp a 5000 rpm	Potência	47 hp a 7000 rpm
56.56 cv/litro	Potência específica	84.24 cv/litro
5 kgf.m a 4250 rpm	Torque	5 kgf.m a 6000 rpm
4.56 kg/hp	Relação peso/potência	3.13 kg/hp
ELÉTRICA
12 V 14 Ah	Bateria	12 V 14 Ah
CDI	Ignição	CDI
Elétrica	Partida	Elétrica + Pedal
TRANSMISSÃO
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Berço simples em aço	Quadro	Trave simpes em aço
Telescópica, Ø 40 mm, 200 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 41 mm, 250 mm
Monoamortecedor regulável, 240 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 230 mm
Disco simples, 260 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 260 mm, 2 pistões
Disco simples, 220 mm 1 pistão	Freio traseiro	Disco simples, 230 mm 1 pistão
90/90-21	Pneu dianteiro	90/90-21 54T
130/80-17	Pneu traseiro	130/80-17 65T
DIMENSÕES
2160 mm	Comprimento	2240 mm
1235 mm	Altura	1320 mm
850 mm	Largura	890 mm
1450 mm	Entre-eixos	1480 mm
875 mm	Altura do assento	910 mm
260 mm	Vão livre	N/D
2.1 L	Reservatório de óleo	2.2 L
14 L	Tanque	20 L
155 kg	Peso seco	147 kg
DESEMPENHO
18.4 km/l	Consumo médio	16.4 km/l
258 km	Autonomia	328 km
110 g/km	Emissão de CO²	110 g/km
6.2 s	Aceleração 0-100 km/h	5.6 s
150 km/h	Velocidade máxima	160 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 4.803	Preço original sugerido	U$ 5.290
R$ 49.476	Quanto custaria hoje	R$ 59.622
47.5 Difícil	Fator de aquisição	58.8 Difícil
31.3 Média	Complexidade mecânica	31.8 Média
92.6 Baixo	Aproveitamento mecânico	135.1 Médio
249 Médio	Porte	267 Médio
75 XP	Nível de popularidade	73 XP
773º	Posição no Ranking	780º
9.9 Ruim	Custo-Benefício	8.1 Ruim
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Sem dados	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 02/Sep/2026		Dados atualizados em: 27/Aug/2026