Hyosung GV 300 S Aquila - 2021 |
Similaridade![]() |
Kawasaki KLE 300 Versys-X ABS - 2017 |
City Custom | Categoria | City Trail |
Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
 2 cilindros em V | Configuração | 2 cilindros paralelos |
líquida | Arrefecimento | líquida |
295.7 cm³ (58 mm x 56 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 296 cm³ (62 mm x 49 mm) |
OHC, 8 válvulas |  Comando de válvulas | DOHC, 8 válvulas |
EFI - Gasolina | Alimentação / combustível | MPFI 2X Ø 32 mm - Gasolina |
Não | Sobrealimentação | Não |
10.3:1 | Taxa de compressão | 10.6:1 |
29 hp a 8500 rpm | Potência | 40 hp a 11500 rpm |
98.07 cv/litro | Potência específica | 135.14 cv/litro |
2.6 kgf.m a 6500 rpm | Torque | 2.6 kgf.m a 10000 rpm |
5.93 kg/hp | Relação peso/potência | 3.98 kg/hp |
12 V | Bateria | 12V 8 Ah |
TCI | Ignição | TCI |
Elétrica | Partida | Elétrica |
Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante |
Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
Berço duplo tubular em aço | Quadro | Backbone em aço |
Telescópica | Suspensão dianteira | Telescópica, Ø 41 mm, 130 mm |
Duplo amortecedor regulável | Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 148 mm |
Disco simples, 270 mm, 2 pistões +ABS | Freio dianteiro | Disco duplo, 290 mm, 2 pistões +ABS |
Disco simples, 250 mm, 1 pistão +ABS | Freio traseiro | Disco simples, 220 mm, 1 pistão +ABS |
120/80-16 | Pneu dianteiro | 100/90-19 M/C 57S |
120/80-15 | Pneu traseiro | 130/80-17 M/C 65S |
2080 mm | Comprimento | 2170 mm |
1050 mm | Altura | 1390 mm |
750 mm | Largura | 860 mm |
1425 mm | Entre-eixos | 1450 mm |
710 mm | Altura do assento | 845 mm |
N/D | Vão livre | N/D |
172 kg | Peso seco | 159 kg |
29.2 km/l | Consumo médio | 29.2 km/l |
12.5 L (365 km) | Tanque e autonomia | 17 L (415 km) |
1.5 L | Reservatório de óleo | 2.4 L |
78.9 g/km | Emissão de CO² | 103 g/km |
U$ 5.521 | Preço sugerido em 2021 | U$ 5.399 |
R$ 32.462 | Quanto custaria hoje | R$ 35.307 |
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Fator de aquisição | ![]() |
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Complexidade mecânica | ![]() |
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Aproveitamento mecânico | ![]() |
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Porte | ![]() |
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Nível de popularidade | ![]() |
866º ![]() |
Posição no Ranking | 110º ![]() |
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Custo-Benefício | ![]() |
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Melhor utilização |
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Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
Dados atualizados em: 19/May/2022 |