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Similaridade |
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A Aquila GV 300 S foi lançada em 2021 como substituta da Aquila GV 250 devido às novas normas de emissões. O novo motor agora é arrefecido a líquido e o antigo comando de válvulas duplo foi substituído por um OHC. o estilo clássico e cromado deu lugar a um visual bobber com acabamento em preto fosco. Na ciclística, agora conta com freio traseiro a disco e sistema ABS nas duas rodas | ||
| City Custom | Categoria | City Custom |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
|  2 cilindros em V | Configuração | 2 cilindros em V |
| líquida | Arrefecimento | líquida |
| 295.7 cm³ (58 mm x 56 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 298 cm³ (57.3 mm x 57.8 mm) |
| OHC, 8 válvulas |  Comando de válvulas | OHC, 4 válvulas |
| EFI - Gasolina | Alimentação / combustível | EFI - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 10.3:1 | Taxa de compressão | 11.5:1 |
| 29 hp a 8500 rpm | Potência | 28.8 hp a 8500 rpm |
| 98.07 cv/litro | Potência específica | 96.64 cv/litro |
| 2.6 kgf.m a 6500 rpm | Torque | 2.8 kgf.m a 6500 rpm |
| 5.93 kg/hp | Relação peso/potência | 6.01 kg/hp |
| ELÉTRICA | ||
| 12 V | Bateria | 12 V 8 Ah |
| TCI | Ignição | TCI |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| TRANSMISSÃO | ||
| Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante |
| Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
| CICLÍSTICA | ||
| Berço duplo tubular em aço | Quadro | Berço duplo em aço |
| Telescópica | Suspensão dianteira | Telescópica |
| Duplo amortecedor regulável | Suspensão traseira | Duplo amortecedor |
| Disco simples, 270 mm, 2 pistões +ABS | Freio dianteiro | Disco simples, 290 mm, 2 pistões +ABS |
| Disco simples, 250 mm 1 pistão +ABS | Freio traseiro | Disco simples, 240 mm 1 pistão +ABS |
| 120/80-16 | Pneu dianteiro | 130/90-16 67H |
| 120/80-15 | Pneu traseiro | 150/80-16 71H |
| DIMENSÕES | ||
| 2080 mm | Comprimento | 2310 mm |
| 1050 mm | Altura | 1165 mm |
| 750 mm | Largura | 845 mm |
| 1425 mm | Entre-eixos | 1520 mm |
| 710 mm | Altura do assento | 730 mm |
| N/D | Vão livre | 180 mm |
| 1.5 L | Reservatório de óleo | N/D |
| 12.5 L | Tanque | 16 L |
| 172 kg | Peso seco | 173 kg |
| DESEMPENHO | ||
29.2 km/l |
Consumo médio |
31 km/l |
365 km |
Autonomia |
496 km |
75 g/km |
Emissão de CO² |
65 g/km |
9.2 s |
Aceleração 0-100 km/h |
9.8 s |
130 km/h |
Velocidade máxima |
135 km/h |
| PREÇO E INDICADORES | ||
| U$ 5.521 | Preço original sugerido | U$ 6.174 |
| R$ 32.784 | Quanto custaria hoje | R$ 33.668 |
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Fator de aquisição | |
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Complexidade mecânica | |
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Aproveitamento mecânico | |
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Porte | |
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Nível de popularidade | |
| 868º |
Posição no Ranking | 676º |
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Custo-Benefício | |
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Melhor utilização |
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| MANUTENÇÂO | ||
| Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
| Dados atualizados em: 02/Sep/2026 | Dados atualizados em: 02/Sep/2026 | |