Triumph Street Triple 675 - 2012	Similaridade	Honda CB 650 R (RAK) - 2019
A Street Triple é derivada da Daytona 675 e uma versão menor da Speed Triple. Seu motor de três cilindros une a elasticidade dos bicilíndricos e a rapidez em altos giros dos tetracilíndricos, o que torna a Street Triple mais versátil do que suas rivais japonesas e italianas.		A CB 650R foi apresentada no Salão de Milão em 2018 como modelo 2019. Substituiu a CB 650F, incorporando a suspensão dianteira com garfo invertido Showa SFF, pinças de freios com fixação radial, controle eletrônico de tração e embreagem assistida com sistema deslizante. Em contrapartida, o tanque foi reduzido de 17.3 litros para 15.4 litros. A posição de pilotagem ficou menos confortável e mais esportiva com o guidão mais baixo e as pedaleiras mais recuadas.

Sport Naked	Categoria	Sport Naked
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
3 cilindros paralelos	Configuração	4 cilindros paralelos
líquida	Arrefecimento	líquida
675 cm³ (74 mm x 52.3 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	649 cm³ (67 mm x 46 mm)
DOHC, 12 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 16 válvulas
MPFI Keihin - Gasolina	Alimentação / combustível	PGM-FI 4X Ø 32 - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
12.6:1	Taxa de compressão	11.6:1
105 hp a 11700 rpm	Potência	95.2 hp a 12000 rpm
155.56 cv/litro	Potência específica	146.69 cv/litro
6.9 kgf.m a 9200 rpm	Torque	6.5 kgf.m a 8500 rpm
1.62 kg/hp	Relação peso/potência	2.12 kg/hp
ELÉTRICA
12 V 8 Ah	Bateria	12 V 8.6
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
	Eletrônica	Controle Eletrônico de Tração
TRANSMISSÃO
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Dupla trave em alumínio	Quadro	Diamond estampado em aço
Telescópica invertida regulável, Ø 41 mm, 120 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida, Ø 41 mm, 108 mm
Monoamortecedor regulável, 126 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 128 mm
Disco duplo, 308 mm, 2 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 310 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 220 mm 1 pistão +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 240 mm 1 pistão +ABS
120/70-ZR17	Pneu dianteiro	120/70-ZR17 (58W)
180/55-ZR17	Pneu traseiro	180/55-ZR17 (73W)
DIMENSÕES
2000 mm	Comprimento	2130 mm
1060 mm	Altura	1075 mm
735 mm	Largura	780 mm
1410 mm	Entre-eixos	1450 mm
800 mm	Altura do assento	810 mm
N/D	Vão livre	150 mm
3.5 L	Reservatório de óleo	2.7 L
17.4 L	Tanque	15.4 L
170 kg	Peso seco	202 kg
DESEMPENHO
18.3 km/l	Consumo médio	20.4 km/l
318 km	Autonomia	314 km
165.4 g/km	Emissão de CO²	112 g/km
3.3 s	Aceleração 0-100 km/h	3.5 s
230 km/h	Velocidade máxima	217 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 8.899	Preço original sugerido	U$ 9.299
R$ 65.784	Quanto custaria hoje	R$ 58.223
103.9 Muito Difícil	Fator de aquisição	102.1
50.4 Muito alta	Complexidade mecânica	56.1 Muito alta
268.4 Alto	Aproveitamento mecânico	248.6 Alto
200 Compacto	Porte	272 Médio
723 XP	Nível de popularidade	8 XP
113º	Posição no Ranking	955º
14.3 Mediano	Custo-Benefício	8.5 Ruim
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Modelos 2006-2009 com reguladores/retificadores defeituosos (Recall) / Faróis podem deixar de funcionar sem motivo / Freio dianteiro borrachudo devido a pastilhas paralelas / Faróis racham com facilidade devido a material defeituoso (Recall) / Problemas de bateria ocasionado pelo efeito no retificador	Defeitos Prováveis	Recall para troca do parafuso do braço do pedal do câmbio / relatos de vibração em médias e altas velocidades devido à falta de eixo balanceador de alta massa / Visor LCD em corte negativo, que pode apresentar leitura difícil sob luz do sol intensa
Dados atualizados em: 13/Aug/2026