COMPARATIVOS

Bandeira China Zongshen SR 400 GY-2 - 2024

Similaridade


Bandeira India  Royal Enfield Himalayan 411 (BS4) - 2017


A SR 400 GY-2, também designada ZS400GY-2 ou Cyclone RX3S em alguns mercados, é uma trail de médio porte equipada com o motor TR380R, dotado de arrefecimento líquido, injeção eletrônica de combustível e duplo comando de válvulas. A suspensão dianteira conta com garfo invertido e os freios são a disco duplo na dianteira e disco simples na traseira com o sistema ABS como opcional.

A Himalayan foi apresentada em Fevereiro de 2015 e lançada no mefcado no início de 2016 como uma motocicleta multi propósito da Royal Enfield. A equipe de design foi liderada pelo designer Pierre Treblanche, com visual vintage dos anos 1970.

Mecanicamente é equipada com o motor LS 410 desenvolvido pela Royal Enfield, um monocilindrico refrigerado a ar com pistão de curso longo..


  Dual Sport  Categoria   Dual Sport
 Ciclo Otto , 4 Tempos  Motor  Ciclo Otto , 4 Tempos
   2  cilindros paralelos  Configuração  1  cilindros
  líquida  Arrefecimento   a ar
  377.8 cm³ (66 mm x 55.2 mm)  Cilindrada (diâmetro x curso)  411 cm³ (78 mm x 86 mm)
  DOHC, 8 válvulas   Comando de válvulas   OHC, 2 válvulas
  EFI - Gasolina  Alimentação / combustível   EFI - Gasolina
  Não  Sobrealimentação   Não
  10:1  Taxa de compressão   9.5:1
  36.2 hp a 9000 rpm  Potência   24.5 hp a 6500 rpm
  95.82 cv/litro  Potência específica   59.61 cv/litro
  3.5 kgf.m a 6500 rpm  Torque   3.2 kgf.m a 4250 rpm
  5.11 kg/hp  Relação peso/potência   7.35 kg/hp
ELÉTRICA
  12 V  Bateria   12 V 8 Ah
  TCI  Ignição   TCI
  Elétrica  Partida   Elétrica
TRANSMISSÃO
  Mecânico, 6 marchas  Câmbio   Mecânico, 5 marchas
  Multidisco em banho de óleo   Embreagem   Multidisco em banho de óleo 
  Corrente  Transmissão secundária   Corrente
CICLÍSTICA
  Diamond tubular em aço  Quadro   Berço semi-duplo em aço
  Telescópica invertida  Suspensão dianteira   Telescópica, Ø 41 mm, 200 mm
  Monoamortecedor  Suspensão traseira   Monoamortecedor, 180 mm
  Disco duplo, 2 pistões  Freio dianteiro   Disco simples, 300 mm, 2 pistões
  Disco simples, 1 pistão  Freio traseiro   Disco simples, 240 mm 1 pistão
  110/80-19  Pneu dianteiro   90/90-21
  130/70-17  Pneu traseiro   120/90-17
DIMENSÕES
  2156 mm  Comprimento   2190 mm
  1380 mm  Altura  1360 mm
  900 mm  Largura   840 mm
  1420 mm  Entre-eixos   1465 mm
  820 mm  Altura do assento   800 mm
  190 mm  Vão livre   220 mm
  1.6 L  Reservatório de óleo   2 L
  18 L  Tanque   15 L
  185 kg  Peso seco   180 kg
DESEMPENHO
    29.5 km/l  Consumo médio   27.7 km/l  
    531 km  Autonomia   416 km    
    82 g/km  Emissão de CO²   74 g/km    
    7.8 s  Aceleração 0-100 km/h   10.5 s  
    145 km/h   Velocidade máxima   135 km/h  
PREÇO E INDICADORES
  U$ 5.686  Preço original sugerido   U$ 3.999
  R$ 31.007  Quanto custaria hoje   R$ 26.331
 Legenda Fator de aquisição  38.5 Moderado  Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  18.9 Fácil
 Legenda complexidade mecânica 41.9 Alta  Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 25.8 Média
 Legenda aproveitamento mecânico 132.4 Médio  Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 81.9 Baixo
 Legenda porte 294 Médio  Porte  Legenda porte 265 Médio
 Nível de popularidade 51 XP   Nível de popularidade  Nível de popularidade 1.140 XP 
  844º Posição no Ranking   Posição no Ranking   28º Posição no Ranking 
 Icone Custo-Benefício 14.6 Mediano  Custo-Benefício  Icone Custo-Benefício 59.7 Excelente
  Icone Viagens   Melhor utilização   Icone Viagens Icone Off-Road
MANUTENÇÂO
 Sem dados

 Defeitos Prováveis  Falha nos freios devido a corrosão prematura nas pinças em países frios (recall modelos 2017-2021) / Perda de potência e superaquecimento devido a pré-ignição podendo ocasionar a troca do cabeçote (recall modelos até 2021)

 Dados atualizados em: 02/Oct/2026  Dados atualizados em: 17/Aug/2026

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