
Royal Enfield Super Meteor 650 Astral - 2024
|
Similaridade |


Honda Sahara 300 Adventure - 2024 |
| Cruiser Custom |
Categoria |
City Trail |
| Ciclo Otto , 4 Tempos |
Motor |
Ciclo Otto , 4 Tempos |
|
 2 cilindros paralelos |
Configuração |
1 cilindros |
| ar / óleo |
Arrefecimento | a ar |
|
648 cm³ (78 mm x 67.8 mm) |
Cilindrada (diâmetro x curso) |
293.5 cm³ (77 mm x 63 mm) |
|
OHC, 8 válvulas |
 Comando de válvulas |
OHC, 4 válvulas |
| EFI Keihin - Gasolina |
Alimentação / combustível |
PGM-FI - Flex |
| Não |
Sobrealimentação |
Não |
| 9.5:1 |
Taxa de compressão |
9.3:1 |
|
47 hp a 7250 rpm |
Potência |
24.8 hp a 7500 rpm |
|
72.53 cv/litro |
Potência específica |
84.5 cv/litro |
|
5.33 kgf.m a 5650 rpm |
Torque |
2.7 kgf.m a 5750 rpm |
|
4.77 kg/hp |
Relação peso/potência |
6.01 kg/hp |
| 12 V 14 Ah |
Bateria |
12 V |
| TCI |
Ignição |
TCI |
| Elétrica |
Partida |
Elétrica |
| Mecânico, 6 marchas |
Câmbio |
Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo |
Embreagem |
Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante |
| Corrente |
Transmissão secundária |
Corrente |
| Berço semi-duplo em aço |
Quadro |
Berço semi-duplo em aço |
| Telescópica invertida, Ø 43 mm, 120 mm |
Suspensão dianteira |
Telescópica, Ø 41 mm, 245 mm |
| Duplo amortecedor regulável, 101 mm |
Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 225 mm |
| Disco simples, 320 mm, 2 pistões +ABS |
Freio dianteiro |
Disco simples, 256 mm, 2 pistões +ABS |
| Disco simples, 300 mm, 2 pistões +ABS |
Freio traseiro |
Disco simples, 220 mm, 1 pistão +ABS |
| 100/90-19 57H |
Pneu dianteiro |
90/90-21 54S |
| 150/80-B16 71H |
Pneu traseiro |
120/80-18 62S |
|
2260 mm |
Comprimento |
2193 mm |
|
1155 mm |
Altura |
1400 mm |
|
890 mm |
Largura |
829 mm |
|
1500 mm |
Entre-eixos |
1425 mm |
|
740 mm |
Altura do assento |
859 mm |
|
135 mm |
Vão livre |
269 mm |
|
224 kg |
Peso seco |
149 kg |
|
25 km/l |
Consumo médio |
28 km/l |
|
15.7 L (393 km) |
Tanque e autonomia |
13.8 L (386 km) |
|
3.1 L |
Reservatório de óleo |
1.5 L |
|
99 g/km |
Emissão de CO² |
N/D |
|
U$ 6.999 |
Preço original sugerido |
U$ 5.764 |
|
R$ 38.836 |
Quanto custaria hoje |
R$ 31.984 |
39.6 Moderado
|
Fator de aquisição |
25.6 Moderado
|
34 Alta
|
Complexidade mecânica |
27.9 Média
|
122 Médio
|
Aproveitamento mecânico |
107.8 Médio
|
333 Grande
|
Porte |
233 Médio
|
137 XP
|
Nível de popularidade |
165 XP
|
655º
|
Posição no Ranking |
607º
|
22.4 Bom |
Custo-Benefício |
21.7 Bom |
|
Melhor utilização |
 |
| Sem dados |
Defeitos Prováveis |
Possível rompimento do chicote elétrico, podendo causar desligamento do fusível (recall) |
|
|
Dados atualizados em: 16/Jul/2024 |