|
|
Similaridade |
|
| Sport Vintage | Categoria | Sport Vintage |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
|  2 cilindros paralelos | Configuração | 2 cilindros paralelos |
| líquida | Arrefecimento | a ar |
| 899 cm³ (84.6 mm x 80 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 865 cm³ (90 mm x 68 mm) |
| OHC, 8 válvulas |  Comando de válvulas | DOHC, 8 válvulas |
| MPFI - Gasolina | Alimentação / combustível | MPFI Keihin - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 10.6:1 | Taxa de compressão | 9.2:1 |
| 64.1 hp a 7400 rpm | Potência | 68 hp a 7500 rpm |
| 71.3 cv/litro | Potência específica | 78.61 cv/litro |
| 8.1 kgf.m a 3750 rpm | Torque | 6.9 kgf.m a 5800 rpm |
| 3.31 kg/hp | Relação peso/potência | 3.15 kg/hp |
| 12 V 10 Ah | Bateria | 12 V 10 Ah |
| TCI | Ignição | TCI |
| Controle Eletrônico de Tração Ride By Wire |
Eletrônica | |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| Mecânico, 5 marchas | Câmbio | Mecânico, 5 marchas |
| Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
| Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
| Berço duplo tubular em aço | Quadro | Berço semi-duplo em aço |
| Telescópica, Ø 41 mm, 120 mm | Suspensão dianteira | Telescópica, Ø 41 mm, 120 mm |
| Duplo amortecedor regulável, 120 mm | Suspensão traseira | Duplo amortecedor regulável, 106 mm |
| Disco simples, 310 mm, 2 pistões +ABS | Freio dianteiro | Disco simples, 310 mm, 2 pistões |
| Disco simples, 255 mm, 2 pistões +ABS | Freio traseiro | Disco simples, 255 mm, 2 pistões |
| 100/90-18 | Pneu dianteiro | 100/90-19 |
| 150/70-R17 | Pneu traseiro | 130/80-17 |
| 2230 mm | Comprimento | 2230 mm |
| 1100 mm | Altura | 1100 mm |
| 740 mm | Largura | 740 mm |
| 1450 mm | Entre-eixos | 1500 mm |
| 790 mm | Altura do assento | 775 mm |
| N/D | Vão livre | N/D |
| 212 kg | Peso seco | 214 kg |
| 23.2 km/l | Consumo médio | 24.6 km/l |
| 14.5 L (336 km) | Tanque e autonomia | 16 L (394 km) |
| 3.8 L | Reservatório de óleo | 4.5 L |
| 95 g/km | Emissão de CO² | 109 g/km |
| U$ 10.700 | Preço original sugerido | U$ 9.199 |
| R$ 64.651 | Quanto custaria hoje | R$ 66.170 |
| |
Fator de aquisição | |
| |
Complexidade mecânica | |
| |
Aproveitamento mecânico | |
| |
Porte | |
| |
Nível de popularidade | |
| 774º |
Posição no Ranking | 267º |
| |
Custo-Benefício | |
|
|
Melhor utilização |
|
| Sem dados | Defeitos Prováveis | Falhas na ECU em modelos 2014-2015 ocasionando travamento de um dos injetores e consequente falha de um dos cilindros (Recall) |
| Dados atualizados em: 14/Apr/2023 |