Yamaha XVS 1100 Dragstar (5KSP) - 2003	Similaridade	Indian Scout Bobber Twenty - 2020
Cruiser Custom	Categoria	Cruiser Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	2 cilindros em V
a ar	Arrefecimento	líquida
1063 cm³ (95 mm x 75 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1133 cm³ (99 mm x 73.6 mm)
OHC, 4 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
carburadores Mikuni BSR37 Ø 37 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI 60 Ø - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
8.3:1	Taxa de compressão	10.7:1
61.5 hp a 5750 rpm	Potência	100 hp a 8100 rpm
57.86 cv/litro	Potência específica	88.26 cv/litro
8.67 kgf.m a 2500 rpm	Torque	9.96 kgf.m a 6600 rpm
4.47 kg/hp	Relação peso/potência	2.54 kg/hp
12 V 12 Ah	Bateria	12 V 12 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Eixo Cardã	Transmissão secundária	Correia
Berço duplo tubular em aço	Quadro	Backbone em alumínio
Telescópica, Ø 41 mm, 140 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 41 mm, 120 mm
Monoamortecedor regulável, 113 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor, 50 mm
Disco duplo, 298 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 298 mm, 2 pistões
Disco simples, 282 mm, 2 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 298 mm, 1 pistão
110/90-18 61S	Pneu dianteiro	130/90-B16 67H
170/80-15 77S	Pneu traseiro	150/80-B16 77H
2405 mm	Comprimento	2222 mm
1095 mm	Altura	1181 mm
895 mm	Largura	995 mm
1640 mm	Entre-eixos	1576 mm
690 mm	Altura do assento	695 mm
145 mm	Vão livre	130 mm
275 kg	Peso seco	254 kg
15.2 km/l	Consumo médio	19.4 km/l
17 L (258 km)	Tanque e autonomia	12.5 L (243 km)
3.12 L	Reservatório de óleo	3.8 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 13.368	Preço original sugerido	U$ 12.499
R$ 120.337	Quanto custaria hoje	R$ 77.576
126.6 Muito Difícil	Fator de aquisição	81.9 Difícil
33.4 Alta	Complexidade mecânica	33.9 Alta
125.2 Médio	Aproveitamento mecânico	197.8 Alto
408 Grande	Porte	390 Grande
43 XP	Nível de popularidade	207 XP
852º	Posição no Ranking	527º
8.3 Ruim	Custo-Benefício	17.7 Mediano
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Sem dados