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Similaridade |
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Também designada Cyclone RZ3 ou ZS 250 GS-2A em alguns mercados, a SR 250 -5 é uma naked de baixa cilindrada que divide a plataforma mecânica com a trail RX3. | A Next 250 foi comercializada no Brasil pela Dafra sob licença da taiwanesa SYM, a partir de 2013. O modelo segue o design de outras motocicletas da categoria com vincos, recortes e pequenas carenagens no tanque e embaixo do motor, banco bi-partido e farol de formato trapezoidal. Foi comercializada no Brasil até 2017, quando foi substituída pela Next 300 | |
| City Naked | Categoria | City Naked |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
|  1 cilindros | Configuração | 1 cilindros |
| líquida | Arrefecimento | líquida |
| 249.6 cm³ (77 mm x 53.6 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 249 cm³ (71 mm x 63 mm) |
| OHC, 4 válvulas |  Comando de válvulas | OHC, 4 válvulas |
| EFI Siemens - Gasolina | Alimentação / combustível | EFI Keihin - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 11.5:1 | Taxa de compressão | 10.5:1 |
| 24.8 hp a 9000 rpm | Potência | 25 hp a 7500 rpm |
| 99.36 cv/litro | Potência específica | 100.4 cv/litro |
| 2.3 kgf.m a 7000 rpm | Torque | 2.75 kgf.m a 6500 rpm |
| 6.65 kg/hp | Relação peso/potência | 6.24 kg/hp |
| ELÉTRICA | ||
| 12 V | Bateria | 12 V 10 Ah |
| TCI | Ignição | TCI |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| TRANSMISSÃO | ||
| Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
| Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
| CICLÍSTICA | ||
| Treliça multitubular em aço | Quadro | Diamond tubular em aço |
| Telescópica invertida | Suspensão dianteira | Telescópica, 110 mm |
| Monoamortecedor | Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 125 mm |
| Disco simples, 300 mm, 4 pistões | Freio dianteiro | Disco simples, 260 mm, 2 pistões |
| Disco simples, 240 mm 2 pistões | Freio traseiro | Disco simples, 220 mm 1 pistão |
| 110/70-17 | Pneu dianteiro | 110/70-17 |
| 140/70-17 | Pneu traseiro | 130/70-17 |
| DIMENSÕES | ||
| 2000 mm | Comprimento | 2005 mm |
| 1100 mm | Altura | 1050 mm |
| 860 mm | Largura | 790 mm |
| 1330 mm | Entre-eixos | 1335 mm |
| 787 mm | Altura do assento | 790 mm |
| 145 mm | Vão livre | 170 mm |
| 1.9 L | Reservatório de óleo | 1.5 L |
| 20 L | Tanque | 14 L |
| 165 kg | Peso seco | 156 kg |
| DESEMPENHO | ||
29.4 km/l |
Consumo médio |
31.3 km/l |
588 km |
Autonomia |
438 km |
78.9 g/km |
Emissão de CO² | N/D |
7.5 s |
Aceleração 0-100 km/h |
11.9 s |
140 km/h |
Velocidade máxima |
130 km/h |
| PREÇO E INDICADORES | ||
| U$ 4.296 | Preço original sugerido | U$ 2.497 |
| R$ 24.121 | Quanto custaria hoje | R$ 18.459 |
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Fator de aquisição | |
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Complexidade mecânica | |
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Aproveitamento mecânico | |
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Porte | |
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Nível de popularidade | |
| 826º |
Posição no Ranking | 91º |
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Custo-Benefício | |
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Melhor utilização |
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| MANUTENÇÂO | ||
| Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
| Dados atualizados em: 02/Oct/2026 | Dados atualizados em: 13/Aug/2026 | |