COMPARATIVOS

Bandeira China Benda Rock 250 (BD250-16A) - 2024

Similaridade


Bandeira Japan  Suzuki GN 250 Intruder - 2000


A Benda Rock 250, também designada BD250-16A em alguns mercado, é uma cruiser de baixa cilindrada, equipada com um motor V2 de 8 vávulas controladas por um duplo comando no cabeçote e arrefecido a líquido. Na parte ciclística, é montada sobre um quadro de berço duplo em aço, com garfo telescópico invertido na dianteira e braço oscilante com duplo amortecedor na traseira. As rodas tem 16 polegadas e são calçadas com pneus largos

A série GN 250 foi lançada em 1982 sob o código "Z" como uma custom urbana monocilíndrica leve, simples e robusta. Foi comercializada no Brasil entre 1995 e 2003 como Intruder 250, saindo de linha sem deixar sucessora. Foi descontinuada em 2006 no código K6, com a TU 250 X ficando em seu lugar.
  City Custom  Categoria   City Custom
 Ciclo Otto , 4 Tempos  Motor  Ciclo Otto , 4 Tempos
   2  cilindros em V  Configuração  1  cilindros
  líquida  Arrefecimento   a ar
  249 cm³ (53.5 mm x 55.4 mm)  Cilindrada (diâmetro x curso)  249 cm³ (72 mm x 61.2 mm)
  DOHC, 8 válvulas   Comando de válvulas   OHC, 4 válvulas
  MPFI - Gasolina  Alimentação / combustível   1 carburador Mikuni BS34 Ø 34 mm - Gasolina
  Não  Sobrealimentação   Não
  11.8:1  Taxa de compressão   8.9:1
  25.5 hp a 9000 rpm  Potência   22 hp a 8500 rpm
  102.41 cv/litro  Potência específica   88.35 cv/litro
  2.55 kgf.m a 5500 rpm  Torque   2 kgf.m a 5500 rpm
  6.94 kg/hp  Relação peso/potência   5.86 kg/hp
ELÉTRICA
  12 V  Bateria   12 V 11 Ah
  TCI  Ignição   CDI
  Elétrica  Partida   Elétrica
  
Controle Eletrônico de Tração

 Eletrônica   
TRANSMISSÃO
  Mecânico, 6 marchas  Câmbio   Mecânico, 5 marchas
  Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante  Embreagem   Multidisco em banho de óleo 
  Correia  Transmissão secundária   Corrente
CICLÍSTICA
  Berço duplo tubular em aço  Quadro   Diamond tubular em aço
  Telescópica invertida  Suspensão dianteira   Telescópica
  Duplo amortecedor  Suspensão traseira   Duplo amortecedor regulável
  Disco simples, 2 pistões +ABS  Freio dianteiro   Disco simples, 282 mm, 2 pistões
  Disco simples, 1 pistão +ABS  Freio traseiro   Tambor, 130 mm 
  130/90-16  Pneu dianteiro   3.00-18
  150/80-16  Pneu traseiro   4.60-16
DIMENSÕES
  2225 mm  Comprimento   2040 mm
  1090 mm  Altura  1135 mm
  853 mm  Largura   835 mm
  1520 mm  Entre-eixos   1360 mm
  720 mm  Altura do assento   740 mm
  173 mm  Vão livre   160 mm
  N/D  Reservatório de óleo   1.4 L
  15.5 L  Tanque   10 L
  177 kg  Peso seco   129 kg
DESEMPENHO
    25 km/l  Consumo médio   25 km/l  
    388 km  Autonomia   250 km    
    65 g/km  Emissão de CO²   N/D
    11.8 s  Aceleração 0-100 km/h   13.5 s  
    125 km/h   Velocidade máxima   125 km/h  
PREÇO E INDICADORES
  U$ 6.115  Preço original sugerido   U$ 2.995
  R$ 33.346  Quanto custaria hoje   R$ 27.948
 Legenda Fator de aquisição  44.7 Moderado  Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  19.5 Fácil
 Legenda complexidade mecânica 44.4 Alta  Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 24.7 Média
 Legenda aproveitamento mecânico 125.9 Médio  Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 108.3 Médio
 Legenda porte 242 Médio  Porte  Legenda porte 163 Compacto
 Nível de popularidade 452 XP   Nível de popularidade  Nível de popularidade 1.742 XP 
  265º Posição no Ranking   Posição no Ranking   6º Posição no Ranking 
 Icone Custo-Benefício 18.3 Mediano  Custo-Benefício  Icone Custo-Benefício 46.7 Excelente
  Icone Viagens   Melhor utilização   Icone Urbano 
MANUTENÇÂO
 Sem dados

 Defeitos Prováveis  Sem dados

 Dados atualizados em: 02/Sep/2026  Dados atualizados em: 13/Aug/2026

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