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Similaridade
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City Naked |
Categoria |
City Naked |
Ciclo Otto, 4 Tempos |
Motor |
Ciclo Otto, 4 Tempos
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2 cilindros paralelos |
Configuração |
2 cilindros paralelos |
a ar |
Arrefecimento |
líquida |
233.7 cm³ (53 mm x 53 mm) |
Cilindrada (diâmetro
x curso) |
248 cm³ (53.5 mm x 55.2 mm) |
OHC, 4 válvulas |
Comando de válvulas |
OHC, 4 válvulas |
2 carburadores - Gasolina |
Alimentação
/ combustível |
EFI - Gasolina |
Não |
Sobrealimentação |
Não |
9.4:1 |
Taxa de compressão |
11.5:1 |
19.8 hp a 8400 rpm |
Potência |
26 hp a 8500 rpm |
84.72 cv/litro |
Potência específica |
104.84 cv/litro |
1.84 kgf.m a 6200 rpm |
Torque |
2.47 kgf.m a 7000 rpm |
7.93 kg/hp |
Relação
peso/potência |
6.62 kg/hp |
12 V 7 Ah |
Bateria |
12 V 8 Ah |
CDI |
Ignição |
TCI |
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Eletrônica |
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Elétrica |
Partida |
Elétrica |
Mecânico, 5 marchas |
Câmbio |
Mecânico, 6 marchas |
Multidisco em banho de óleo |
Embreagem |
Multidisco em banho de óleo |
Corrente |
Transmissão
secundária |
Corrente |
Berço duplo tubular em aço |
Quadro |
Berço duplo tubular em aço |
Telescópica invertida, 0 mm |
Suspensão dianteira |
Telescópica, 120 mm |
Monoamortecedor regulável, 0 mm |
Suspensão traseira |
Monoamortecedor, 125 mm |
Disco duplo, 276 mm , 2 pistões |
Freio dianteiro |
Disco simples, 310 mm , 2 pistões |
Disco simples, 240 mm , 2 pistões |
Freio traseiro |
Disco simples, 240 mm , 1 pistão |
110/70-17 |
Pneu dianteiro |
110/80-17 57H |
140/70-17 |
Pneu traseiro |
140/70-17 66H |
2210 mm |
Comprimento |
2145 mm |
1260 mm |
Altura |
1075 mm |
860 mm |
Largura |
760 mm |
1390 mm |
Entre-eixos |
1430 mm |
N/D |
Altura do assento |
780 mm |
N/D |
Vão livre |
165 mm |
157 kg |
Peso seco |
172 kg |
21.5 km/l |
Consumo médio |
29.4 km/l |
15 L (323 km) |
Tanque e autonomia |
13.3 L (391 km) |
1 L |
Reservatório de óleo |
2.4 L |
N/D |
Emissão de
CO² |
N/D |
U$ 3.088 |
Preço original sugerido |
U$ 4.350 |
R$ 23.760 |
Quanto custaria hoje |
R$ 30.600 |
20.1 Moderado
|
Fator de Aquisição |
25.6 Moderado |
29.4 Média |
Complexidade Mecânica |
29.3 Média |
100.3 Médio |
Aproveitamento Mecânico |
129 Médio |
0 N/D
|
Porte |
219 Médio
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2
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Nível de popularidade |
481
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892º
|
Posição no Ranking |
142º
|
10.2 Mediano |
Custo-Benefício |
24.3 Bom |
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Melhor utilização |
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Sem dados |
Defeitos Prováveis | Sem dados |
Prefiro a 250 Dual |
Sua escolha |
Prefiro a GW 250 Inazuma
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Dados atualizados em: 26/Dec/2022 |