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Similaridade |
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A linha X132 Hellcat foi lançada em 1999, com a geração G3 sendo comercializada entre 2012 e 2015. O modelo pode ser considerado uma café racer pós-moderna. É equipada com um grande motor de 2.163 cm³ gerando 20 kgf.m a apenas 2000 rpm, montado num qadro tipo backbone em alumínio aeronáutico | Numa série limitada a 65 unidades, a Speedster é uma versão aprimorada da X132 Hellcat de 2012. O visual foi refinado pelo designer Pierre Terblanche. Toda fabricada à mão, em aço, alumínio aeronáutico e fibra de carbono | |
| Cafe Racer | Categoria | Cafe Racer |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
|  2 cilindros em V | Configuração | 2 cilindros em V |
| a ar | Arrefecimento | a ar |
| 2163 cm³ (111.8 mm x 111.8 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 2163 cm³ (111.7 mm x 111.7 mm) |
| DOHC, 8 válvulas |  Comando de válvulas | DOHC, 8 válvulas |
| MPFI Delphi - Gasolina | Alimentação / combustível | MPFI Delphi-S&S Ø 51 mm - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 11.1:1 | Taxa de compressão | 10:1 |
| 132 hp a 5100 rpm | Potência | 121 hp a 5100 rpm |
| 61.03 cv/litro | Potência específica | 55.94 cv/litro |
| 20 kgf.m a 2000 rpm | Torque | 19.3 kgf.m a 2000 rpm |
| 2.02 kg/hp | Relação peso/potência | 1.87 kg/hp |
| ELÉTRICA | ||
| 12 V | Bateria | 12 V |
| TCI | Ignição | TCI |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| TRANSMISSÃO | ||
| Mecânico, 5 marchas | Câmbio | Mecânico, 5 marchas |
| Multidisco a seco | Embreagem | Multidisco a seco |
| Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
| CICLÍSTICA | ||
| Backbone em alumínio | Quadro | Backbone em alumínio |
| Telescópica invertida regulável, Ø 50 mm, 81 mm | Suspensão dianteira | Telescópica invertida regulável |
| Monoamortecedor regulável | Suspensão traseira | Monobraço regulável |
| Disco duplo, 4 pistões | Freio dianteiro | Disco duplo, 4 pistões |
| Disco simples, 2 pistões | Freio traseiro | Disco simples, 4 pistões |
| 120/70-ZR17 | Pneu dianteiro | 120/70-ZR18 |
| 190/55-ZR17 | Pneu traseiro | 240/40-VR18 |
| DIMENSÕES | ||
| 2145 mm | Comprimento | N/D |
| 1095 mm | Altura | N/D |
| 790 mm | Largura | N/D |
| 1638 mm | Entre-eixos | 1612 mm |
| 711 mm | Altura do assento | 726 mm |
| N/D | Vão livre | N/D |
| 4.9 L | Reservatório de óleo | 4.9 L |
| 18 L | Tanque | 11.3 L |
| 267 kg | Peso seco | 226 kg |
| DESEMPENHO | ||
16.8 km/l |
Consumo médio | N/D |
302 km |
Autonomia |
0 km |
| N/D | Emissão de CO² |
155 g/km |
3.2 s |
Aceleração 0-100 km/h |
3.1 s |
210 km/h |
Velocidade máxima |
230 km/h |
| PREÇO E INDICADORES | ||
| U$ 49.500 | Preço original sugerido | U$ 69.000 |
| R$ 365.920 | Quanto custaria hoje | R$ 476.621 |
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Fator de aquisição | |
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Complexidade mecânica | |
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Aproveitamento mecânico | |
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Porte | |
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Nível de popularidade | |
| 747º |
Posição no Ranking | 809º |
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Custo-Benefício | |
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Melhor utilização | |
| MANUTENÇÂO | ||
| Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
| Dados atualizados em: 13/Aug/2026 | Dados atualizados em: 14/Aug/2026 | |