COMPARATIVOS

Bandeira China Zongshen ZS 125 -86 - 2024

Similaridade


Bandeira Korea  Hyosung RX 125  - 2000


A Zongshen ZS 125-86, também conhecida como Cyclone RX1 125 em diversos mercados internacionais, é uma motocicleta de baixa cilindrada com proposta dual-sport produzida em Chongqing, China. Projetada para ser uma porta de entrada acessível e econômica ao segmento de uso misto e de viagens urbanas, a versão 2024 é equipada um motor monocilíndrico a 4 tempos de 125 cm³ com comando OHC, refrigeração líquida e injeção eletrônica de combustível. Seu conjunto destaca-se pela ergonomia ereta, suspensão dianteira telescópica de bom curso, sistema de freios combinados (CBS) ou ABS opcional, além de vir frequentemente equipada de fábrica com kit completo de bagageiros e iluminação em LED]. O modelo permanece em produção e exportação ativa para a Europa, América Latina e Ásia

A RX 125, também designada XRX 125 em alguns mercados, foi produzida entre 1998 e 2009 e comercializada na Ásia, Europa, América do Norte e Oceania. No Brasil foi montada sob licença pela Kasinski entre 1999 e 2004. Conta com suspensão dianteira invertida e radiador de óleo, ítens raros nesta categoria de motocicletas
  City Trail  Categoria   City Trail
 Ciclo Otto , 4 Tempos  Motor  Ciclo Otto , 4 Tempos
   1  cilindros  Configuração  1  cilindros
  a ar  Arrefecimento   a ar
  124.7 cm³ (52.4 mm x 57.8 mm)  Cilindrada (diâmetro x curso)  124.5 cm³ (57 mm x 48.8 mm)
  OHC, 2 válvulas   Comando de válvulas   OHC, 4 válvulas
  EFI - Gasolina  Alimentação / combustível   1 carburador Sung Lim PD18F - Gasolina
  Não  Sobrealimentação   Não
  9.5:1  Taxa de compressão   9.8:1
  10.4 hp a 7500 rpm  Potência   12 hp a 8500 rpm
  83.4 cv/litro  Potência específica   96.39 cv/litro
  0.9 kgf.m a 6000 rpm  Torque   1 kgf.m a 7500 rpm
  13.27 kg/hp  Relação peso/potência   10.42 kg/hp
ELÉTRICA
    Bateria   12 V 7 Ah
  TCI  Ignição   CDI
  Elétrica  Partida   Elétrica + Pedal
TRANSMISSÃO
  Mecânico, 6 marchas  Câmbio   Mecânico, 5 marchas
  Multidisco em banho de óleo   Embreagem   Multidisco em banho de óleo 
  Corrente  Transmissão secundária   Corrente
CICLÍSTICA
  Berço semi-duplo em aço  Quadro   Berço semi-duplo em aço
  Telescópica  Suspensão dianteira   Telescópica invertida, 250 mm
  Monoamortecedor  Suspensão traseira   Monoamortecedor, 200 mm
  Disco simples, 2 pistões  Freio dianteiro   Disco simples, 240 mm, 2 pistões
  Disco simples, 1 pistão  Freio traseiro   Tambor, 130 mm 
  100/90-18  Pneu dianteiro   2.75-21 45P
  130/80-17  Pneu traseiro   4.10-18 59P
DIMENSÕES
  2090 mm  Comprimento   2190 mm
  1205 mm  Altura  1160 mm
  865 mm  Largura   800 mm
  1370 mm  Entre-eixos   1425 mm
  N/D  Altura do assento   850 mm
  170 mm  Vão livre   295 mm
  1.5 L  Reservatório de óleo   1 L
  14 L  Tanque   9 L
  138 kg  Peso seco   125 kg
DESEMPENHO
    29.3 km/l  Consumo médio   25.2 km/l  
    410 km  Autonomia   227 km    
    58 g/km  Emissão de CO²   60 g/km    
    14.5 s  Aceleração 0-100 km/h   19 s  
    118 km/h   Velocidade máxima   100 km/h  
PREÇO E INDICADORES
  U$ 2.936  Preço original sugerido   N/D
  R$ 16.011  Quanto custaria hoje   N/D
 Legenda Fator de aquisição  10.8 Fácil  Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  -2.5 
 Legenda complexidade mecânica 26.9 Média  Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 30.2 Média
 Legenda aproveitamento mecânico 83.3 Baixo  Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 100.9 Médio
 Legenda porte 0 N/D  Porte  Legenda porte 186 Compacto
 Nível de popularidade 35 XP   Nível de popularidade  Nível de popularidade 151 XP 
  896º Posição no Ranking   Posição no Ranking   644º Posição no Ranking 
 Icone Custo-Benefício 21.4 Bom  Custo-Benefício  Icone Custo-Benefício 17.3 Mediano
  Icone Urbano   Melhor utilização   Icone Urbano Icone Off-Road
MANUTENÇÂO
 Sem dados

 Defeitos Prováveis  Sem dados

 Dados atualizados em: 02/Oct/2026  Dados atualizados em: 26/Aug/2026

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