
A RX 125, também designada XRX 125 em alguns mercados, foi produzida entre 1998 e 2009 e comercializada na Ásia, Europa, América do Norte e Oceania. No Brasil foi montada sob licença pela Kasinski entre 1999 e 2004. Conta com suspensão dianteira invertida e radiador de óleo, ítens raros nesta categoria de motocicletas
| Categoria | City Trail | |
| Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos | |
| Configuração | 1 cilindro | |
| Arrefecimento | a ar | |
| Cilindrada (diâmetro x curso) | 124.5 cm³ (57 mm x 48.8 mm) | |
|  Comando de válvulas | OHC, 4 válvulas | |
| Alimentação / combustível | 1 carburador Sung Lim PD18F - Gasolina | |
| Sobrealimentação | Não | |
| Taxa de compressão | 9.8:1 | |
| Potência | 12 hp a 8500 rpm | |
| Potência específica | 96.39 cv/litro | |
| Torque | 1 kgf.m a 7500 rpm | |
| Relação peso/potência | 10.42 kg/hp | |
| Bateria | 12 V 7 Ah | |
| Ignição | CDI | |
| Partida | Elétrica + Pedal | |
| Câmbio | Mecânico, 5 marchas | |
| Embreagem | Multidisco em banho de óleo | |
| Transmissão secundária | Corrente | |
| Quadro | Berço semi-duplo em aço | |
| Suspensão dianteira | Telescópica invertida, 250 mm | |
| Suspensão traseira | Monoamortecedor, 200 mm | |
| Freio dianteiro | Disco simples, 240 mm, 2 pistões | |
| Freio traseiro | Tambor, 130 mm, | |
| Pneu dianteiro | 2.75-21 45P | |
| Pneu traseiro | 4.10-18 59P | |
| Comprimento | 2190 mm | |
| Altura | 1160 mm | |
| Largura | 800 mm | |
| Entre-eixos | 1425 mm | |
| Altura do assento | 850 mm | |
| Vão livre | 295 mm | |
| Peso seco | 125 kg | |
| Consumo médio | 25.2 km/l | |
| Tanque e autonomia | 9 L (227 km) | |
| Reservatório de óleo | 1 L | |
| Emissão de CO² | N/D | |
| Preço sugerido em 2000 | N/D | |
| Quanto custaria hoje | N/D | |
| Fator de aquisição | |
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| Complexidade mecânica | | |
| Aproveitamento mecânico | |
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| Porte | |
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| Nível de popularidade | |
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| Posição no Ranking | 654º |
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| Custo-Benefício | | |
| Melhor utilização |
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| Defeitos Prováveis | Sem dados | |
| Dados atualizados em: 11/May/2022 | ||