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Similaridade |
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A Tuono 660 é a versão naked da RS 660, com a qual compartilha a plataforma mecânica, porém com potência reduzida para 95 hp (são 100 hp na RS). Na parte eletrônica, conta com freios ABS, 3 modos de pilotagem, piloto automático e acelerador ride-by-wire. Foi lançada em 2021. | A SFV 650 Gladius foi lançada em 2009 sob código-modelo K9 como substituta da SV 650 da qual herda o motor de 645 cm³ e o conceito. Trata-se de uma naked de médio porte versátil para o uso urbano ou em viagens com velocidades de cruzeiro moderadas. Foi produzida até 2015 (código-modelo L5) sendo substituída pela terceira geração da SV 650 em 2016 | |
| Sport Naked | Categoria | Sport Naked |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
| 2 cilindros paralelos | Configuração | 2 cilindros em L |
| líquida | Arrefecimento | líquida |
| 659 cm³ (81 mm x 63.9 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 645 cm³ (81 mm x 62.6 mm) |
| DOHC, 8 válvulas | Comando de válvulas | DOHC, 8 válvulas |
| MPFI 2X Ø 48mm - Gasolina | Alimentação / combustível | EFI Suzuki SDTV 2x Ø 39 mm - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 13.5:1 | Taxa de compressão | 11.5:1 |
| 95 hp a 10500 rpm | Potência | 72 hp a 8400 rpm |
| 144.16 cv/litro | Potência específica | 111.63 cv/litro |
| 6.83 kgf.m a 8500 rpm | Torque | 6.53 kgf.m a 6400 rpm |
| 1.76 kg/hp | Relação peso/potência | 2.63 kg/hp |
| ELÉTRICA | ||
| 12 V | Bateria | 12 V 10 Ah |
| TCI | Ignição | TCI |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| 3 modos de pilotagem Ride By Wire |
Eletrônica | |
| TRANSMISSÃO | ||
| Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
| Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
| CICLÍSTICA | ||
| Dupla trave em alumínio | Quadro | Treliça multitubular em aço |
| Telescópica invertida regulável, Ø 41 mm, 109 mm | Suspensão dianteira | Telescópica regulável, Ø 41 mm, 124 mm |
| Monoamortecedor regulável, 129 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 130 mm |
| Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS | Freio dianteiro | Disco duplo, 290 mm, 2 pistões |
| Disco simples, 220 mm 2 pistões +ABS | Freio traseiro | Disco simples, 240 mm 1 pistão |
| 120/70-17 | Pneu dianteiro | 120/70-ZR17 58W |
| 180/55-17 | Pneu traseiro | 150/70-ZR17 69W |
| DIMENSÕES | ||
| 1995 mm | Comprimento | 2130 mm |
| N/D | Altura | 1090 mm |
| 805 mm | Largura | 760 mm |
| 1381 mm | Entre-eixos | 1445 mm |
| 820 mm | Altura do assento | 782 mm |
| N/D | Vão livre | 135 mm |
| 2.7 L | Reservatório de óleo | 2.7 L |
| 15.1 L | Tanque | 14.5 L |
| 167 kg | Peso seco | 189 kg |
| DESEMPENHO | ||
 20.2 km/l |
Consumo médio |
16.7 km/l |
|
305 km |
Autonomia |
242 km |
 116 g/km |
Emissão de CO² |
118 g/km |
|
3.4 s |
Aceleração 0-100 km/h |
3.9 s |
|
230 km/h |
Velocidade máxima |
205 km/h |
| PREÇO E INDICADORES | ||
| U$ 10.699 | Preço original sugerido | U$ 7.999 |
| R$ 58.344 | Quanto custaria hoje | R$ 57.839 |
89.5 Difícil
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Fator de aquisição |
75.6 Difícil
|
 49.2 Muito alta
|
Complexidade mecânica |  41.9 Alta
|
 246.9 Alto
|
Aproveitamento mecânico | 189.8 Alto
|
 220 Médio
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Porte | 239 Médio
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 27 XP
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Nível de popularidade | 545 XP
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912º 
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Posição no Ranking | 202º
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 10.5 Mediano |
Custo-Benefício | 15.8 Mediano |
  |
Melhor utilização |
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| MANUTENÇÂO | ||
| Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
| Dados atualizados em: 02/Sep/2026 | Dados atualizados em: 14/Aug/2026 | |
  |  |  | ||
 | |  | ||
 | |  | ||
 | |  | ||
 | |  |
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Harley-Davidson 
25.494 XP
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BMW 
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40.319 XP
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