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Similaridade |
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| City Naked | Categoria | City Naked |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
|  1 cilindros | Configuração | 1 cilindros |
| ar / óleo | Arrefecimento | a ar |
| 248.7 cm³ (72 mm x 61.17 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 291 cm³ (79 mm x 59.5 mm) |
| OHC, 2 válvulas |  Comando de válvulas | DOHC, 4 válvulas |
| EFI - Gasolina | Alimentação / combustível | PGM-FI - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 10.3:1 | Taxa de compressão | 9:1 |
| 24.5 hp a 8750 rpm | Potência | 26.5 hp a 7500 rpm |
| 98.51 cv/litro | Potência específica | 91.07 cv/litro |
| 2.1 kgf.m a 6500 rpm | Torque | 2.81 kgf.m a 6000 rpm |
| 6.61 kg/hp | Relação peso/potência | 5.4 kg/hp |
| 12 V | Bateria | 12 V 6 Ah |
| TCI | Ignição | TCI |
| 3 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração |
Eletrônica | |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| Mecânico, 5 marchas | Câmbio | Mecânico, 5 marchas |
| Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
| Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
| Berço duplo em aço | Quadro | Berço semi-duplo em aço |
| Telescópica | Suspensão dianteira | Telescópica, 130 mm |
| Monoamortecedor regulável | Suspensão traseira | Monoamortecedor, 105 mm |
| Disco simples, 300 mm, 2 pistões +ABS | Freio dianteiro | Disco simples, 276 mm, 2 pistões |
| Disco simples, 230 mm, 1 pistão +ABS | Freio traseiro | Tambor, 130 mm, |
| 110/70-17 | Pneu dianteiro | 110/70-17 54H |
| 140/70-17 | Pneu traseiro | 140/70-17 66H |
| 1989 mm | Comprimento | 2085 mm |
| 1050 mm | Altura | 1040 mm |
| 743 mm | Largura | 745 mm |
| 1342 mm | Entre-eixos | 1402 mm |
| 800 mm | Altura do assento | 781 mm |
| 165 mm | Vão livre | 183 mm |
| 162 kg | Peso seco | 143 kg |
| 37.5 km/l | Consumo médio | 25 km/l |
| 14 L (525 km) | Tanque e autonomia | 18 L (450 km) |
| 1.7 L | Reservatório de óleo | 2 L |
| N/D | Emissão de CO² | N/D |
| U$ 3.227 | Preço original sugerido | U$ 3.707 |
| R$ 17.906 | Quanto custaria hoje | R$ 27.884 |
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Fator de aquisição | |
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Complexidade mecânica | |
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Aproveitamento mecânico | |
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Porte | |
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Nível de popularidade | |
| 793º |
Posição no Ranking | 1º |
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Custo-Benefício | |
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Melhor utilização |
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| Sem dados | Defeitos Prováveis | Trinca do cabeçote devido à falta de regulagem das válvulas/ Vazamento na junta do cabeçote |
| Dados atualizados em: 05/Oct/2023 |