COMPARATIVOS

Bandeira Italy Bimota KB4  - 2023

Similaridade


Bandeira Italy  Bimota DB5 R - 2011


A KB4 foi apresentada durante o Salão de Milão de 2022 e lançada em 2023. Foi projetada para ser leve e ágil, com um quadro de treliça de aço, suspensão Öhlins com braço oscilante usinado em alumínio na traseira e garfo invertido NIX30 na dianteira. Os freios são Brembo Stylema com ABS. o motor é proveniente de Z1000 SX, mas com o radiador alocado abaixo do assento, devido ao entre-eixos curto

A DB5R é uma versão de corrida da DB5, com o mesmo motor Ducati DS1100, porém com injeção eletrônica remapeada, carenagens em fibra de carbono, suspensões Öhlins, rodas OZ Racing, freios Brembo, escapamento Zard em titânio.
  Sport Racing  Categoria   Sport Racing
 Ciclo Otto , 4 Tempos  Motor  Ciclo Otto , 4 Tempos
   4  cilindros paralelos  Configuração  2  cilindros em L
  líquida  Arrefecimento   ar / óleo
  1043 cm³ (77 mm x 56 mm)  Cilindrada (diâmetro x curso)  1079 cm³ (98 mm x 71.5 mm)
  DOHC, 16 válvulas   Comando de válvulas   Simples desmodrômico, 4 válvulas
  MPFI - Gasolina  Alimentação / combustível   MPFI Magneti-Marelli Ø 45 mm - Gasolina
  Não  Sobrealimentação   Não
  11.8:1  Taxa de compressão   10.5:1
  142 hp a 10000 rpm  Potência   85.5 hp a 7050 rpm
  136.15 cv/litro  Potência específica   79.24 cv/litro
  11.3 kgf.m a 8000 rpm  Torque   10.5 kgf.m a 5750 rpm
  1.33 kg/hp  Relação peso/potência   1.84 kg/hp
ELÉTRICA
  12 V  Bateria   12 V
  TCI  Ignição   TCI
  Elétrica  Partida   Elétrica
  
4 modos de pilotagem
Controle Eletrônico de Tração
Quick Shift
Ride By Wire

 Eletrônica   
TRANSMISSÃO
  Mecânico, 6 marchas  Câmbio   Mecânico, 6 marchas
  Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante  Embreagem   Multidisco a seco / sistema deslizante
  Corrente  Transmissão secundária   Corrente
CICLÍSTICA
  Treliça multitubular em aço  Quadro   Treliça multitubular em cromo-molibdênio
  Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 130 mm  Suspensão dianteira   Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 120 mm
  Monoamortecedor regulável, 122 mm  Suspensão traseira   Monoamortecedor regulável, 120 mm
  Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS  Freio dianteiro   Disco duplo, 320 mm, 4 pistões
  Disco simples, 220 mm 1 pistão +ABS  Freio traseiro   Disco simples, 230 mm 2 pistões
  120/70-ZR17  Pneu dianteiro   120/90-ZR17
  190/50-ZR17  Pneu traseiro   180/55-ZR17
DIMENSÕES
  2050 mm  Comprimento   2180 mm
  N/D  Altura  N/D
  774 mm  Largura   N/D
  1390 mm  Entre-eixos   1425 mm
  810 mm  Altura do assento   810 mm
  140 mm  Vão livre   N/D
  4 L  Reservatório de óleo   3.7 L
  19.5 L  Tanque   16 L
  189 kg  Peso seco   157 kg
DESEMPENHO
    17.2 km/l  Consumo médio   N/D
    335 km  Autonomia   0 km    
    129 g/km  Emissão de CO²   125 g/km    
    3.1 s  Aceleração 0-100 km/h   3.5 s  
    250 km/h   Velocidade máxima   230 km/h  
PREÇO E INDICADORES
  U$ 41.995  Preço original sugerido   U$ 29.980
  R$ 235.793  Quanto custaria hoje   R$ 226.467
 Legenda Fator de aquisição  450 Muito Difícil  Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  308.3 
 Legenda complexidade mecânica 60.1 Muito alta  Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 42.7 Alta
 Legenda aproveitamento mecânico 290.5 Alto  Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 175.5 Médio
 Legenda porte 243 Médio  Porte  Legenda porte 0 N/D
 Nível de popularidade 22 XP   Nível de popularidade  Nível de popularidade 24 XP 
  927º Posição no Ranking   Posição no Ranking   921º Posição no Ranking 
 Icone Custo-Benefício 3.1 Ruim  Custo-Benefício  Icone Custo-Benefício 4 Ruim
  Icone Track Days Icone Viagens   Melhor utilização   Icone Track Days 
MANUTENÇÂO
 Sem dados

 Defeitos Prováveis  Sem dados

 Dados atualizados em: 02/Sep/2026  Dados atualizados em: 02/Sep/2026

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