COMPARATIVOS

Bandeira Germany BMW R18 Transcontinental - 2024

Similaridade


Bandeira USA  Indian Roadmaster Elite - 2024


A R18 Transcontinental é a variante estradeira lançada em abril de 2020. É equipada com carenagem e para-brisa frontal, malas laterais rígidas e assento do garupa tipo poltrona com bagageiro integrado. Conta com 3 modos de pilotagem, controle eletrônico de tração e estabilidade, assistente de saída em subidas e cruise control

A Roadmaster Elite é a versão topo de linha da linha touring da indian. Como equipamentos exclusivos, a Elite é equipada com farol de LED adaptativo, iluminação, rodas em liga leve Contrast Cut com medida de 19 polegadas na dianteira e pintura especial
  Touring Custom  Categoria   Touring Custom
 Ciclo Otto , 4 Tempos  Motor  Ciclo Otto , 4 Tempos
   2  cilindros boxer  Configuração  2  cilindros em V
  ar / óleo  Arrefecimento   ar / óleo
  1802 cm³ (107.1 mm x 100 mm)  Cilindrada (diâmetro x curso)  1890 cm³ (103.2 mm x 113 mm)
  OHV, 8 válvulas   Comando de válvulas   OHV, 8 válvulas
  MPFI Bosch BMS-O - Gasolina  Alimentação / combustível   MPFI Ø 54 mm - Gasolina
  Não  Sobrealimentação   Não
  9.6:1  Taxa de compressão   11:1
  91 hp a 4750 rpm  Potência   92 hp a 4240 rpm
  50.5 cv/litro  Potência específica   48.68 cv/litro
  16.6 kgf.m a 3000 rpm  Torque   17.4 kgf.m a 2900 rpm
  4.48 kg/hp  Relação peso/potência   4.38 kg/hp
ELÉTRICA
  12 V 30 Ah  Bateria   12 V
  TCI  Ignição   TCI
  Elétrica  Partida   Elétrica
  
3 modos de pilotagem
Controle Eletrônico de Tração
Controle Eletrônico de Estabilidade
Ride By Wire

 Eletrônica   
3 modos de pilotagem
Controle Eletrônico de Tração
Controle Eletrônico de Estabilidade
Ride By Wire

TRANSMISSÃO
  Mecânico, 6 marchas + ré  Câmbio   Mecânico, 6 marchas
  Monodisco a seco   Embreagem   Multidisco em banho de óleo 
  Eixo Cardã  Transmissão secundária   Correia
CICLÍSTICA
  Berço duplo em aço  Quadro   Backbone em aço
  Telescópica regulável, Ø 49 mm, 120 mm  Suspensão dianteira    regulável, Ø 46 mm, 119 mm
  Monoamortecedor regulável, 120 mm  Suspensão traseira   Monoamortecedor a gás regulável, 114 mm
  Disco duplo, 300 mm, 4 pistões +ABS  Freio dianteiro   Disco duplo, 300 mm, 4 pistões +ABS
  Disco simples, 300 mm 4 pistões +ABS  Freio traseiro   Disco simples, 300 mm 2 pistões +ABS
  120/70-R19  Pneu dianteiro   130/60-B19 66H
  180/55-B18  Pneu traseiro   180/60-R16 80H
DIMENSÕES
  2640 mm  Comprimento   2593 mm
  1500 mm  Altura  1415 mm
  970 mm  Largura   1022 mm
  1695 mm  Entre-eixos   1668 mm
  740 mm  Altura do assento   673 mm
  183 mm  Vão livre   140 mm
  4 L  Reservatório de óleo   4.2 L
  24 L  Tanque   20.8 L
  408 kg  Peso seco   403 kg
DESEMPENHO
    17.2 km/l  Consumo médio   15 km/l  
    413 km  Autonomia   312 km    
    134 g/km  Emissão de CO²   75 g/km    
    4.8 s  Aceleração 0-100 km/h   9.2 s  
    180 km/h   Velocidade máxima   175 km/h  
PREÇO E INDICADORES
  U$ 23.995  Preço original sugerido   U$ 41.999
  R$ 130.849  Quanto custaria hoje   R$ 229.029
 Legenda Fator de aquisição  202.2 Muito Difícil  Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  306.6 
 Legenda complexidade mecânica 48.9 Muito alta  Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 42.2 Alta
 Legenda aproveitamento mecânico 155.5 Médio  Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 155.9 Médio
 Legenda porte 773 Gigante  Porte  Legenda porte 719 Gigante
 Nível de popularidade 42 XP   Nível de popularidade  Nível de popularidade 50 XP 
  871º Posição no Ranking   Posição no Ranking   847º Posição no Ranking 
 Icone Custo-Benefício 9.9 Ruim  Custo-Benefício  Icone Custo-Benefício 6.9 Ruim
  Icone Viagens   Melhor utilização   Icone Viagens 
MANUTENÇÂO
 Sem dados

 Defeitos Prováveis  Sem dados

 Dados atualizados em: 02/Sep/2026  Dados atualizados em: 30/Sep/2026

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