Honda CB 650 R (RAK) - 2019	Similaridade	Yamaha MT07 (1XBG) - 2015
A CB 650R foi apresentada no Salão de Milão em 2018 como modelo 2019. Substituiu a CB 650F, incorporando a suspensão dianteira com garfo invertido Showa SFF, pinças de freios com fixação radial, controle eletrônico de tração e embreagem assistida com sistema deslizante. Em contrapartida, o tanque foi reduzido de 17.3 litros para 15.4 litros. A posição de pilotagem ficou menos confortável e mais esportiva com o guidão mais baixo e as pedaleiras mais recuadas.		A MT07 foi lançada em 2014 seguindo a tendência de motocicletas com bom desempenho já em baixas rotações, feito alcançado com o motor Yamaha com virabrequim crossplane. Nos Estados Unidos e em alguns outros mercados, recebia a designação FZ-07 até 2017 quando recebeu atualizações no design e passou a ser designada MT-07 em todos os mercados. De certa forma, acabou aposentando a XJ-6

Sport Naked	Categoria	Sport Naked
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
4 cilindros paralelos	Configuração	2 cilindros paralelos
líquida	Arrefecimento	líquida
649 cm³ (67 mm x 46 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	689 cm³ (80 mm x 68.6 mm)
DOHC, 16 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
PGM-FI 4X Ø 32 - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Ø 38 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
11.6:1	Taxa de compressão	11.5:1
95.2 hp a 12000 rpm	Potência	74.8 hp a 9000 rpm
146.69 cv/litro	Potência específica	108.56 cv/litro
6.5 kgf.m a 8500 rpm	Torque	6.9 kgf.m a 6500 rpm
2.12 kg/hp	Relação peso/potência	2.25 kg/hp
ELÉTRICA
12 V 8.6	Bateria	12 V 8.6 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Controle Eletrônico de Tração	Eletrônica
TRANSMISSÃO
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Diamond estampado em aço	Quadro	Backbone em aço
Telescópica invertida, Ø 41 mm, 108 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 41 mm, 130 mm
Monoamortecedor regulável, 128 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 130 mm
Disco duplo, 310 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 282 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 240 mm 1 pistão +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 245 mm 1 pistão +ABS
120/70-ZR17 (58W)	Pneu dianteiro	120/70-ZR17
180/55-ZR17 (73W)	Pneu traseiro	180/55-ZR17
DIMENSÕES
2130 mm	Comprimento	2085 mm
1075 mm	Altura	1090 mm
780 mm	Largura	745 mm
1450 mm	Entre-eixos	1400 mm
810 mm	Altura do assento	805 mm
150 mm	Vão livre	140 mm
2.7 L	Reservatório de óleo	3 L
15.4 L	Tanque	14 L
202 kg	Peso seco	168 kg
DESEMPENHO
20.4 km/l	Consumo médio	24.2 km/l
314 km	Autonomia	339 km
112 g/km	Emissão de CO²	105 g/km
3.5 s	Aceleração 0-100 km/h	3.8 s
217 km/h	Velocidade máxima	207 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 9.299	Preço original sugerido	U$ 6.990
R$ 58.223	Quanto custaria hoje	R$ 48.284
102.1 Muito Difícil	Fator de aquisição	57.8 Difícil
56.1 Muito alta	Complexidade mecânica	39.1 Alta
248.6 Alto	Aproveitamento mecânico	190.3 Alto
272 Médio	Porte	210 Médio
8 XP	Nível de popularidade	1.198 XP
955º	Posição no Ranking	23º
8.5 Ruim	Custo-Benefício	30.6 Excelente
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Recall para troca do parafuso do braço do pedal do câmbio / relatos de vibração em médias e altas velocidades devido à falta de eixo balanceador de alta massa / Visor LCD em corte negativo, que pode apresentar leitura difícil sob luz do sol intensa	Defeitos Prováveis	Discos da embreagem podem quebrar / Falhas na ECU ocasionando desligamento do motor em marcha lenta / Fuga de energia da bateria
		Dados atualizados em: 14/Aug/2026