Horex VR6 Black Edition - 2016	Similaridade	Horex VR6 Cafe Racer 33 Limited - 2014
A VR6 Black Edition foi projetada pelo designer industrial alemão Peter Naumann, a lançando no Salão de Milão de 2015 como modelo 2016. A variante Black Edition monoposto com perfil café racer é uma edição limitada a apenas 33 unidades produzidas. Os diferenciais em relação à versão Classic são componentes fabricados em fibra de carbono como o subchassi traseiro, carcaça do farol, para-lamas e tampas de proteção. Todo o sistema de escapamento 6-em-2 em aço inox, tampas do motor e rodas receberam tratamento anodizado-cerâmico preto escuro.		A Horex VR6 Café Racer 33 Limited é uma super-naked de luxo produzida em edição ultraexclusiva limitada a apenas 33 unidades pela lendária fabricante alemã em Augsburg. O grande destaque de sua engenharia é o exclusivo motor VR6 de 1.218 cm³ com ângulo de bancada extremamente compacto de 15° e cabeçote triplo (TOHC com 18 válvulas), desenvolvido para entregar o ronco e a linearidade de um motor de 6 cilindros em linha com a largura de um motor de 4 cilindros. Na versão Café Racer 33 Limited, o modelo adota uma ergonomia mais agressiva, assento mono posto em couro bordado, componentes usinados em alumínio de grau aeroespacial, escapamento duplo esportivo de corte usinado da Remus, suspensões Öhlins ajustáveis e freios Brembo com ABS Bosch de série.

Super Naked	Categoria	Super Naked
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
6 cilindros VR	Configuração	6 cilindros em V
líquida	Arrefecimento	líquida
1218 cm³ (68.2 mm x 55.4 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1218 cm³ (68.5 mm x 55.4 mm)
Triplo comando, 18 válvulas	Comando de válvulas	Triplo comando, 18 válvulas
MPSFI Horex KTS-BING Ø 42 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	MPSFI Bosch-Horex - Gasolina
Turbocompressor radial Rotrex C-Series	Sobrealimentação	Não
12.5:1	Taxa de compressão	12.5:1
167.7 hp a 8500 rpm	Potência	126 hp a 8500 rpm
137.68 cv/litro	Potência específica	103.45 cv/litro
14 kgf.m a 7000 rpm	Torque	12.2 kgf.m a 7000 rpm
1.29 kg/hp	Relação peso/potência	1.98 kg/hp
ELÉTRICA
12 V 12 Ah	Bateria	12 V 12 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
3 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Ride By Wire	Eletrônica	Ride By Wire
TRANSMISSÃO
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante	Embreagem	Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Perimetral em alumínio e fibra de carbono	Quadro	Perimetral em alumínio
Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 120 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 120 mm
Monobraço regulável, 120 mm	Suspensão traseira	Monobraço regulável, 120 mm
Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 264 mm 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 245 mm 2 pistões +ABS
120/70-ZR17	Pneu dianteiro	120/70-ZR17 58W
190/55-ZR17	Pneu traseiro	190/55-ZR17 75W
DIMENSÕES
2120 mm	Comprimento	2120 mm
1150 mm	Altura	1080 mm
810 mm	Largura	810 mm
1475 mm	Entre-eixos	1500 mm
800 mm	Altura do assento	820 mm
140 mm	Vão livre	140 mm
4.2 L	Reservatório de óleo	4.2 L
17 L	Tanque	17 L
216 kg	Peso seco	249 kg
DESEMPENHO
14.7 km/l	Consumo médio	15.25 km/l
250 km	Autonomia	259 km
155 g/km	Emissão de CO²	155 g/km
3 s	Aceleração 0-100 km/h	3.2 s
250 km/h	Velocidade máxima	250 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 75.000	Preço original sugerido	U$ 48.000
R$ 505.946	Quanto custaria hoje	R$ 339.319
1090.4 Muito Difícil	Fator de aquisição	709.1
67.7 Muito alta	Complexidade mecânica	65.7 Muito alta
320.6 Alto	Aproveitamento mecânico	242.2 Alto
297 Médio	Porte	351 Grande
7 XP	Nível de popularidade	3 XP
961º	Posição no Ranking	999º
1.4 Ruim	Custo-Benefício	2.1 Ruim
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Sem dados	Defeitos Prováveis	A regulagem de válvulas e sincronização da corrente de distribuição dos três eixos de comando no cabeçote único exige mão de obra ultra especializada e ferramental proprietário