Categoria	Super Naked
Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
Configuração	6  cilindros VR
Arrefecimento	líquida
Cilindrada (diâmetro x curso)	1218 cm³ (68.2 mm x 55.4 mm)
Comando de válvulas	Triplo comando, 18 válvulas
Alimentação / combustível	MPSFI Horex KTS-BING Ø 42 mm - Gasolina
Sobrealimentação	Turbocompressor radial Rotrex C-Series
Taxa de compressão	12.5:1
Potência	167.7 hp a 8500 rpm
Potência específica	137.68 cv/litro
Torque	14 kgf.m a 7000 rpm
Relação peso/potência	1.29 kg/hp
ELÉTRICA
Bateria	12 V 12 Ah
Ignição	TCI
Partida	Elétrica
Eletrônica	3 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Ride By Wire
TRANSMISSÃO
Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Embreagem	Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Quadro	Perimetral em alumínio e fibra de carbono
Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 120 mm
Suspensão traseira	Monobraço regulável, 120 mm
Freio dianteiro	Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS
Freio traseiro	Disco simples, 264 mm, 2 pistões +ABS
Pneu dianteiro	120/70-ZR17
Pneu traseiro	190/55-ZR17
DIMENSÕES
Comprimento	2120 mm
Altura	1150 mm
Largura	810 mm
Entre-eixos	1475 mm
Altura do assento	800 mm
Vão livre	140 mm
Reservatório de óleo	4.2 L
Peso seco	216 kg
Tanque	17 L
DESEMPENHO
Consumo médio	14.7 km/l
Autonomia	250 km
Emissão de CO²	155 g/km
Aceleração 0-100 km/h	3 s
Velocidade máxima	250 km/h
PREÇO E INDICADORES
Preço sugerido em 2016	U$ 75.000
Quanto custaria hoje	R$ 505.946
Fator de aquisição	1090.4 Muito Difícil
Complexidade mecânica	67.7 Muito alta
Aproveitamento mecânico	320.6 Alto
Porte	297 Médio
Nível de popularidade	7 XP
Posição no Ranking	961º
Custo-Benefício	1.4 Ruim
Melhor utilização
MANUTENÇÃO
Defeitos e recalls	Sem dados