
Victory Judge - 2013
|
Similaridade |


Harley-Davidson Softail Night Train 96 FXSTB - 2007 |
| Cruiser Custom |
Categoria |
Cruiser Custom |
| Ciclo Otto , 4 Tempos |
Motor |
Ciclo Otto , 4 Tempos |
|
 2 cilindros em V |
Configuração |
2 cilindros em V |
| ar / óleo |
Arrefecimento | a ar |
|
1731 cm³ (101 mm x 108 mm) |
Cilindrada (diâmetro x curso) |
1584 cm³ (95.25 mm x 111.25 mm) |
|
OHC, 8 válvulas |
 Comando de válvulas |
OHV, 4 válvulas |
| ESPFI Dual Ø 45 mm - Gasolina |
Alimentação / combustível |
ESPFI - Gasolina |
| Não |
Sobrealimentação |
Não |
| 9.4:1 |
Taxa de compressão |
9.2:1 |
|
97 hp a 5000 rpm |
Potência |
N/D |
|
56.04 cv/litro |
Potência específica |
N/D |
|
12.95 kgf.m a 3900 rpm |
Torque |
12.7 kgf.m a 3000 rpm |
|
3.09 kg/hp |
Relação peso/potência |
0 kg/hp |
| 12 V 18 Ah |
Bateria |
12 V 18 Ah |
| TCBI |
Ignição |
TCI |
| Elétrica |
Partida |
Elétrica |
| Mecânico, 6 marchas |
Câmbio |
Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo |
Embreagem |
Multidisco em banho de óleo |
| Correia |
Transmissão secundária |
Correia |
| Berço duplo tubular em aço |
Quadro |
Berço semi-duplo em aço |
| Telescópica regulável, 130 mm |
Suspensão dianteira |
Telescópica, Ø 41 mm, 142.5 mm |
| Monoamortecedor, 75 mm |
Suspensão traseira | Monoamortecedor, 109.2 mm |
| Disco duplo, 300 mm, 4 pistões |
Freio dianteiro |
Disco simples, 292 mm, 4 pistões |
| Disco simples, 300 mm, 2 pistões |
Freio traseiro |
Disco simples, 292 mm, 2 pistões |
| 130/90-B16 |
Pneu dianteiro |
MH90-21 |
| 140/90-B16 |
Pneu traseiro |
200/55-R17 |
|
2339 mm |
Comprimento |
2400 mm |
|
N/D |
Altura |
1137 mm |
|
N/D |
Largura |
785 mm |
|
1647 mm |
Entre-eixos |
1699 mm |
|
658 mm |
Altura do assento |
681 mm |
|
120 mm |
Vão livre |
N/D |
|
300 kg |
Peso seco |
298 kg |
|
17.7 km/l |
Consumo médio |
17.6 km/l |
|
17.8 L (315 km) |
Tanque e autonomia |
18.9 L (333 km) |
|
4.73 L |
Reservatório de óleo |
2.8 L |
|
129.9 g/km |
Emissão de CO² |
102.8 g/km |
|
U$ 13.999 |
Preço original sugerido |
U$ 16.220 |
|
R$ 102.999 |
Quanto custaria hoje |
R$ 135.342 |
105.6 Muito Difícil
|
Fator de aquisição |
113.4
|
32.7 Alta
|
Complexidade mecânica |
26.7 Média
|
164.8 Médio
|
Aproveitamento mecânico |
14.5 Baixo
|
0 N/D
|
Porte |
382 Grande
|
506 XP
|
Nível de popularidade |
576 XP
|
212º
|
Posição no Ranking |
173º
|
20.4 Bom |
Custo-Benefício |
16.6 Mediano |
|
Melhor utilização |
|
| Sem dados |
Defeitos Prováveis |
Desgaste nos rolamentos da base do comando / Desgaste no tensor da bomba de óleo / Desgaste no mola do compensador da transmissão |
| Dados atualizados em: 21/Jun/2023 |
|
Dados atualizados em: 17/Sep/2024 |