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Similaridade |
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A IMZ-Ural Mir é uma edição limitada a apenas 20 unidades fabricadas em 2014 destinadas ao mercado norte-americano. Tem como diferencial um painel solar removível para alimentação de acessórios e recarga da bateria, é equipada com para-brisa MRA Vario TouringScreen em termoplástico, chave de reparos multifuncional de 36 mm de nível militar, luzes de LED de alta intensidade, capota marítima com forro térmico, pneus e estepe Heidenau. A pintura é o "branco orbital" metálico com acabamento em verniz perolado azul. | A Dark Force teve apenas 25 unidades em edição limitada produzidas em 2015. Seus atributos são iluminação por LED, assento tipo enduro, escapamento em cerâmica negra, acabamento do motor e transmissão em preto escovado, sidecar com grampos de fixação e 3 sabres de luz da franquia Star Wars. A suspensão conta com amortecedores Sachs e os freios são Brembo. A tração é 2WD via eixo cardã. | |
| Touring Vintage | Categoria | Touring Vintage |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
|  2 cilindros boxer | Configuração | 2 cilindros boxer |
| a ar | Arrefecimento | a ar |
| 749 cm³ (78 mm x 78 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 749 cm³ (78 mm x 78 mm) |
| OHV, 4 válvulas |  Comando de válvulas | OHV, 4 válvulas |
| EFI ElectroJet Ø 34 mm - Gasolina | Alimentação / combustível | EFI ElectroJet Ø 34 mm - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 8.6:1 | Taxa de compressão | 8.6:1 |
| 41 hp a 5500 rpm | Potência | 41 hp a 5500 rpm |
| 54.74 cv/litro | Potência específica | 54.74 cv/litro |
| 5.8 kgf.m a 4300 rpm | Torque | 5.8 kgf.m a 4300 rpm |
| 8.07 kg/hp | Relação peso/potência | 7.73 kg/hp |
| ELÉTRICA | ||
| 12 V 20 Ah | Bateria | 12 V 20 Ah |
| TCI | Ignição | TCI |
| Elétrica + Pedal | Partida | Elétrica + Pedal |
| TRANSMISSÃO | ||
| Mecânico, 4 marchas + ré | Câmbio | Mecânico, 4 marchas + ré |
| Duplo disco a seco | Embreagem | Duplo disco a seco |
| Eixo Cardã | Transmissão secundária | Eixo Cardã |
| CICLÍSTICA | ||
| Berço duplo tubular em aço | Quadro | Berço semi-duplo em aço |
| Leading Link | Suspensão dianteira | Leading Link |
| Duplo amortecedor regulável | Suspensão traseira | Duplo amortecedor regulável |
| Disco simples, 295 mm, 4 pistões | Freio dianteiro | Disco simples, 295 mm, 4 pistões |
| Disco simples, 256 mm 2 pistões | Freio traseiro | Disco simples, 256 mm 1 pistão |
| 4.00-18 | Pneu dianteiro | 4.00-18 |
| 4.00-18 | Pneu traseiro | 4.00-18 |
| DIMENSÕES | ||
| 2510 mm | Comprimento | 2326 mm |
| 1379 mm | Altura | 1366 mm |
| 1615 mm | Largura | 1615 mm |
| 1470 mm | Entre-eixos | 1470 mm |
| N/D | Altura do assento | 787 mm |
| 173 mm | Vão livre | 165 mm |
| 2.1 L | Reservatório de óleo | 2.1 L |
| 18.9 L | Tanque | 18.9 L |
| 331 kg | Peso seco | 317 kg |
| DESEMPENHO | ||
14.9 km/l |
Consumo médio |
14.3 km/l |
282 km |
Autonomia |
270 km |
128 g/km |
Emissão de CO² |
125 g/km |
14 s |
Aceleração 0-100 km/h |
15.5 s |
115 km/h |
Velocidade máxima |
115 km/h |
| PREÇO E INDICADORES | ||
| U$ 16.999 | Preço original sugerido | U$ 14.999 |
| R$ 120.168 | Quanto custaria hoje | R$ 103.606 |
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Fator de aquisição | |
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Complexidade mecânica | |
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Aproveitamento mecânico | |
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Porte | |
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Nível de popularidade | |
| 882º |
Posição no Ranking | 925º |
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Custo-Benefício | |
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Melhor utilização |
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| MANUTENÇÂO | ||
| Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
| Dados atualizados em: 17/Aug/2026 | ||