IMZ-Ural Mir - 2014
A IMZ-Ural Mir é uma edição limitada a apenas 20 unidades fabricadas em 2014 destinadas ao mercado norte-americano. Tem como diferencial um painel solar removível para alimentação de acessórios e recarga da bateria, é equipada com para-brisa MRA Vario TouringScreen em termoplástico, chave de reparos multifuncional de 36 mm de nível militar, luzes de LED de alta intensidade, capota marítima com forro térmico, pneus e estepe Heidenau. A pintura é o "branco orbital" metálico com acabamento em verniz perolado azul.
| Categoria | Touring Vintage | |
| Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos | |
| Configuração | 2 cilindros boxer | |
| Arrefecimento | a ar | |
| Cilindrada (diâmetro x curso) | 749 cm³ (78 mm x 78 mm) | |
| Comando de válvulas | OHV, 4 válvulas | |
| Alimentação / combustível | EFI ElectroJet Ø 34 mm - Gasolina | |
| Sobrealimentação | Não | |
| Taxa de compressão | 8.6:1 | |
| Potência | 41 hp a 5500 rpm | |
| Potência específica | 54.74 cv/litro | |
| Torque | 5.8 kgf.m a 4300 rpm | |
| Relação peso/potência | 8.07 kg/hp | |
| ELÉTRICA | ||
| Bateria | 12 V 20 Ah | |
| Ignição | TCI | |
| Partida | Elétrica + Pedal | |
| TRANSMISSÃO | ||
| Câmbio | Mecânico, 4 marchas + ré | |
| Embreagem | Duplo disco a seco | |
| Transmissão secundária | Eixo Cardã | |
| CICLÍSTICA | ||
| Quadro | Berço duplo tubular em aço | |
| Suspensão dianteira | Leading Link | |
| Suspensão traseira | Duplo amortecedor regulável | |
| Freio dianteiro | Disco simples, 295 mm, 4 pistões | |
| Freio traseiro | Disco simples, 256 mm, 2 pistões | |
| Pneu dianteiro | 4.00-18 | |
| Pneu traseiro | 4.00-18 | |
| DIMENSÕES | ||
| Comprimento | 2510 mm | |
| Altura | 1379 mm | |
| Largura | 1615 mm | |
| Entre-eixos | 1470 mm | |
| Altura do assento | N/D | |
| Vão livre | 173 mm | |
| Reservatório de óleo | 2.1 L | |
| Peso seco | 331 kg | |
| Tanque | 18.9 L | |
| DESEMPENHO | ||
| Consumo médio |
14.9 km/l  |
|
| Autonomia | 282 km | |
| Emissão de CO² |
128 g/km  |
|
| Aceleração 0-100 km/h |
14 s |
|
| Velocidade máxima |
115 km/h |
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| PREÇO E INDICADORES | ||
| Preço sugerido em 2014 | U$ 16.999 | |
| Quanto custaria hoje | R$ 122.277 | |
| Fator de aquisição | 
125.2 Muito Difícil
|
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| Complexidade mecânica |  32.5 Alta
| |
| Aproveitamento mecânico |  95.2 Baixo
|
|
| Porte |  0 N/D
|
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| Nível de popularidade |  0 XP
|
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| Posição no Ranking | 939º 
|
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| Custo-Benefício |  6.3 Ruim | |
| Melhor utilização |
 | |
| MANUTENÇÃO | ||
| Defeitos e recalls | Sem dados | |
1
100 %
0
Honda 
Yamaha 
Suzuki 
Harley-Davidson 
25.142 XP
Kawasaki 
BMW 
Japão 
Estado Unidos 
39.700 XP
Itália 
Brasil 
Reino Unido 
Alemanha 
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